Отзыв о Octus Bridge от Flourish Titilope (Abesther)

Мост Free TON на базе Broxus - это кросс-цепная передача богатства, состоящая из соединения между ETH и Free TON. Этот мост позволяет пользователям двунаправленно перемещать ликвидность из блокчейна Ethereum в блокчейн Free TON, где транзакции могут выполняться с комиссией, близкой к нулю, а в Free TON Bridge, как и во всех мостах между блокчейнами в целом, он является критически важным. Часть мостов DeFi позволяет потокам средств между блокчейнами продвигать другие продукты DeFi, такие как DEX и ссуды. Децентрализованный мост TON также можно рассматривать как аналог децентрализованного банка с точки зрения бизнес-модели в сети FreeTON. Токены моста необходимы для распределения производительности управления по мосту. Их фундаментальная ценность включает право голоса, включая право голоса при распределении прибыли DAO, взятой из резервов, управляемых смарт-контрактом, и начисление процентов на ликвидность, заблокированную пользователями моста. Услуга, которую предлагает мост клиентам, максимально дешевая. Чтобы сделать это возможным, в отличие от других мостовых платформ, за использование моста не взимается комиссия за перевод. Активы и применяется для поддержания управления рисками, необходимого для обеспечения сохранности средств. К концу года Free TON Bridge намерен добавить 1 миллиард долларов ликвидности. В качестве вторичного решения для сети Ethereum, Free TON Bridge строится с целью сделать DeFi более функциональным и доступным для всех. требуется для участия в валидации Free TON Bridge. Мост обслуживается специальными серверами, называемыми реле. Реле - это валидатор Free TON Bridge. Каждый отправитель должен заблокировать не менее 100000 токенов моста, чтобы участвовать в аукционе. Аукционы - это назначение новых сезонов, которые проходят раз в неделю. В зависимости от объема ставки будет выбрано до 100 реле (100k + жетоны моста). В этом случае ставка делается на каждый сезон, желающий участвовать в аукционе, она будет заблокирована на один месяц. Это сделано для того, чтобы никто не нарушил устойчивость моста.