TOPEMAI 18mm Carburetor with Intake Manifold Air Filter for GY6 50CC 49CC 4 Stroke Scooter Taotao Engine - Optimized 50cc Carb, Moped Parts 50CC Отзыв

Я купил два таких карбюратора для своих скутеров Tao Tao 50cc, и оба были плохими! Не понимая, что это так, я отвез оба скутера авторизованному дилеру / механику Tao Tao, и они определили, что эти углеводы являются причиной того, что скутеры не работают! Что за черт! два из двух!?!? Неудовлетворенный! Если бы можно было поставить этому продукту МИНУС 5 звёзд, я бы поставила. Недоволен!

После 5 минут установки, небольшой прокрутки двигателя (примерно 20-30 секунд) заправили топливопроводы (держите топливный фильтр заполненным бензином) и мой Piaggio Fly 50 4T, который простоял 3 года на холостом ходу, завелся сразу. После этого я едва касаюсь выключателя стартера меньше секунды или двух, прежде чем он оживает. Даже не пришлось корректировать топливную смесь! Отличная цена. Не тратьте время на очистку или восстановление старых слипшихся углеводов.

Положите это на мой Taotao 50. Отлично подходит. Качество, кажется, лучше, чем стоковый карбюратор. Для всех людей, у которых были проблемы, эти углеводы должны соответствовать вашему двигателю. Особенно, если вы перешли на этот конусный фильтр из заводской воздушной коробки. Если вы не знаете, как настроить смесь холостого хода и поменять форсунки, вы можете отнести это в мастерскую или узнать, как это сделать. (Это действительно просто) Мой скутер имеет комплект большого диаметра "80cc"…

У меня есть TaoTao Thunder 50 2017 года, который я купил новым в мае 2018 года. Это второй карбюратор, который я купил у Revain за год. Первый, который я купил, работал лучше, чем заводской карбюратор, который когда-либо работал с самого начала. Я также удалил воздушную коробку и добавил конусный воздушный фильтр, но так и не добился наилучшей производительности. (Просто громче, но это меня не беспокоит) Я также попытался добавить систему гоночного зажигания, которая не имела никакого значения…

Посылка прибыла быстро, но свеча зажигания не подошла к моему двигателю 139qmb (стандартный 50-кубовый клон Gy6), как рекламировалось. Не было даже близко, так что, должно быть, это была ошибка упаковки. После того, как я установил карбюратор, мопед отключался каждые 30-90 секунд, и я решил, что это из-за того, что поплавковый клапан не работал должным образом, из-за чего чаша не заполнялась. Я проверил кран и подачу топлива, чтобы убедиться, что они не виноваты. Как только я снял новый…

На замену нового карбюратора ушло чуть больше недели, он был хорошо упакован и имел все обещанные детали. Это была моя первая попытка снять старый штатный карбюратор и установить новый; Честно говоря, я сомневался, что это подойдет/работает. Необходим для замены оригинального GY6, пропитанного этанолом (запуск длился целую вечность, работал неровно, 45-60 секунд разгона с места до максимальной скорости, едва мог разогнаться до 34 миль в час). Снять старый карбюратор не составило труда. , и по…

Поставил на свой скутер TaoTao VIP 50cc. Простое дополнение при обновлении. Мне удалось убрать заводскую ограничительную коробку, что приятно и сделало его чуть громче и заметнее на дороге, что меня не напрягает. Плюс небольшое увеличение скорости. В описании товара главный жиклер №75, у меня был №78. Размер пилотного самолета № 33. Мой старый карбюратор имел основной жиклер №81 и пилотный жиклер №33 такого же размера. Размер резьбы основного жиклера: M4X0,70 Размер резьбы пилотного жиклера…

Очень доволен. Куплен на замену моему стандартному карбюратору Taotao с "очевидным вскрытием". Первая установка заняла около 30 м с множеством отвлекающих факторов. Сейчас на снятие и установку уходит около 5м. На шахте было установлено 33 пилотных и 78 главных реактивных двигателей. Сначала поставил без регулировки и с нормальной коробкой и мотороллер сразу завелся. Я думаю, что у него было немного больше мощности, особенно в середине. Я был обеспокоен тем, что со стандартным жиклером и…

Во-первых, я не механик, я обычный мастер на все руки, который любит повозиться. Я решил заменить карбюратор на 50-кубовом 139QMB Boom Revolution моего сына, потому что, ну, почему бы и нет, если он действительно может обеспечить дополнительную мощность. Модернизация большого диаметра пока не предпринималась и, по мнению экспертов, не рекомендуется. Стандартный впускной коллектор мотоцикла имеет два вакуумных фитинга для двух шлангов, один из которых слева, а другой справа. Не рекомендуется…