🔧Моторные кронштейны MangoS совместимые с Cadillac Escalade, Chevy Silverado, Suburban, Tahoe, GMC Sierra, Yukon - правый и левый со щитком от нагрева (2007-2014) Отзыв

Это крепление подходит для нашего Avalanche 2009 года и имеет ту же форму, что и заводская. Надолго ли, думаю, узнаем, заводское крепление продержалось 10 лет, будем надеяться, что этот доживет до 11 лет. Цена в нашем местном магазине запчастей была 90 долларов! Я рад, что нашел это.

Хорошо подходит. Идеальная совместимость с OEM. Теплозащитный экран может усложнить установку болтов со стороны двигателя, но в остальном это отличная замена по цене. Это единственная причина, по которой он не получает 5 звезд, но это может быть то же самое для точной замены OEM. Время покажет его долговечность.

За одним исключением, этот кронштейн изготовлен из высококачественных материалов. Тепловая защита плохо спроектирована и препятствует легкому доступу к винтам. В итоге мне пришлось дважды снимать его, чтобы вырезать экран, чтобы отверстия для доступа совпадали с винтами. После конвертации заработало отлично. не рекомендуется для неопытных

Это действительно не очень надежная деталь. Я купил его до того, как обе стороны и водительская сторона испортились. Я уже купил этот на замену. Посмотрим, сколько продержится этот. К сожалению, я не участвую в гонках. Я везу только один кемпер, так что посмотрим, возможно, мне придется прибегнуть к другой марке, если это не сработает.!

Отличное соотношение цены и качества, идеально подходит для оригинального оборудования, хорошо упакован и предотвращает детонацию двигателя при ускорении (удерживает двигатель прикрепленным к раме, как это должно быть) Проблема установки 4x4 со стороны водителя из-за приводного вала и теплозащитного экрана коллектора, но это можно сделать, сняв пластиковую часть шина и крыло.

На вид хорошего качества. Он был на моем 10-дюймовом Юконе всего около недели, поэтому я не могу сказать, как долго он прослужит. Этот продукт не прост в установке. Не из-за продукта, а из-за небольшой площади, на которой вы фактически работаете. с Выполнимо, но болезненно. Теплозащитный экран, предназначенный для защиты крепления, в конечном итоге доставляет большое неудобство. Воспользуйтесь советом в комментариях. Обрежьте заднюю часть теплового экрана, где отверстия для крепления двигателя.

Купил для своей Сьерры Денали. Вроде неплохая подвеска, но требует доработки. Теплозащитный экран отличается и не может быть переустановлен без снятия переднего дифференциала. Я часами НЕ тянул его. Я наконец сдался. Раздевался и все же почти никогда не одевался снова. Ржунимагу! Много ругани, оценки жизненного выбора вызвали депрессию. Я отказался и вернулся на следующий день и ушел без проблем. Серьезно, все вы. Вы понятия не имеете, на что идете, когда решаете заменить свое крепление…

Для облегчения установки вам нужно будет обрезать теплозащитный экран, чтобы расширить отверстия, чтобы вы могли вставить верхние крепежные винты, и отрезать часть нижней стороны по углам, чтобы получить доступ к нижней части винтов обратно. На YouTube есть несколько видеороликов о том, как его установить. Для меня это работало лучше всего сверху, над двигателем. Если вы снимите рулевую скобу и поднимете двигатель снизу как можно выше, вы сможете выдвинуть старую скобу и просто установить и…