Header banner
Revain logoHome Page
1c3z3b396da 4wd manual locking hub axle front 600-204: upgraded performance for fo-rd excursion f250 f450 f350 f550 логотип

1C3Z3B396DA 4WD Manual Locking Hub Axle Front 600-204: Upgraded Performance for Fo-rd Excursion F250 F450 F350 F550 Отзыв

3

·

Плохо

Revainrating 2.5 out of 5  
Рейтинг 
2.3
🦾 Подшипники и уплотнения, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 1C3Z3B396DA 4WD Manual Locking Hub Axle Front 600-204: Upgraded Performance for Fo-rd Excursion F250 F450 F350 F550
img 2 attached to 1C3Z3B396DA 4WD Manual Locking Hub Axle Front 600-204: Upgraded Performance for Fo-rd Excursion F250 F450 F350 F550
img 3 attached to 1C3Z3B396DA 4WD Manual Locking Hub Axle Front 600-204: Upgraded Performance for Fo-rd Excursion F250 F450 F350 F550
img 4 attached to 1C3Z3B396DA 4WD Manual Locking Hub Axle Front 600-204: Upgraded Performance for Fo-rd Excursion F250 F450 F350 F550

Описание 1C3Z3B396DA 4WD Manual Locking Hub Axle Front 600-204: Upgraded Performance for Fo-rd Excursion F250 F450 F350 F550

OEM номера деталей: 1C3Z-3B396-DA ; 1C3Z3B396DA ; 600-204. Перед покупкой убедитесь, что номера OEM подходят для вашей детали. Применение Транспортные средства: 2000-2005 гг. Ford Excursion 4WD; 1999-2004 Ford F-250 Super Duty 4WD; 1999-2004 Ford F-350 Super Duty 4WD; 1999-2004 Ford F-450 Super Duty 4WD; 1999-2004 Ford F-550 Super Duty 4WD; 2001-2002 Линкольн Навигатор 4WD. Блокирующие ступицы, также известные как ступицы свободного хода, позволяют передним колесам вашего полноприводного автомобиля свободно вращаться при отсоединении от передней оси. Это снижает механическое сопротивление и повышает эффективность использования топлива. Блокирующие ступицы также приводят к меньшему износу передней оси. Если у вас сломана ступица, ваш полный привод не сможет правильно включиться. Когда ваши центры блокируются, ваши передние колеса будут вращаться сами по себе без помощи задних колес. Если у вас сломана ступица или ступицы, одно или оба ваших передних колеса не будут тянуть даже после включения полного привода. Это ступица с ручной блокировкой. Пожалуйста, внимательно сравните фотографии или номера OE с оригинальными деталями перед покупкой продукта.

Отзывы

Глобальные рейтинги 3
  • 5
    0
  • 4
    1
  • 3
    0
  • 2
    1
  • 1
    1

Тип отзыва

Revainrating 2 out of 5

Ужасные ступицы с ручной блокировкой для энтузиастов 4x4

Не тратьте деньги на эти некачественные втулки с ручной блокировкой. Автомобильные энтузиасты заслуживают лучшего, чем этот плохо сделанный набор ступиц. Путем проб и ошибок я обнаружил, что эти втулки сложно установить и они не работают должным образом на моем полноприводном автомобиле. Несмотря на то, что они имеют длительный срок службы, это не стоит головной боли, связанной с неисправной производительностью.

Плюсы
  • Долгий срок службы
Минусы
  • Сложность установки и плохая производительность.

Revainrating 4 out of 5

Гораздо лучше, чем NAPA за 289 долларов.

Обязательно нажмите очень сильно, чтобы установить стопорное кольцо. К счастью, один выпал, нашел его в сугробе и с большой осторожностью установил обратно.

Плюсы
  • Отличная общая производительность
Минусы
  • Сомнительный

Revainrating 1 out of 5

Не совсем то самое лучшее в лагерях

Не подошёл к моему Ford F-250 2000 года. Они были идентичны во всех отношениях, за исключением того, что они не были полностью установлены, что позволяло стопорной пружине сидеть в канавке. Единственное, о чем я могу думать, это то, что внутренняя часть была слишком короткой и слишком рано ударяла по шпинделю. Затем, чем больше я возился с ним, циферблат начал расшатываться. Я вернул их и выбрал MileMarkers еще за 30 долларов.

Плюсы
  • Лучший в своей нише
Минусы
  • будет добавлено позже