🚗 Replacement Car Key Fob Remote for Subaru Baja, Forester, Impreza, Legacy, and Outback (2000-2006) - A269ZUA111 Отзыв

Я бы поставил 4 звезды, но инструкция бесполезна. Предлагаю, как и другим, поискать руководства по программированию на YouTube. Процедура программирования была следующей: 1. Отоприте все двери, находясь в автомобиле с закрытой дверью. 2. Откройте и закройте дверь со стороны водителя.3. Поверните ключ 10 раз, пока не услышите звуковой сигнал. Это означает, что вы находитесь в режиме программирования.4. Откройте и снова закройте дверь водителя.5. Нажмите любую кнопку на брелоке. Звуковой сигнал…

Я был счастлив найти пульт для своего 17-летнего Subaru Outback, но инструкции по программированию могли бы быть немного более подробными, и нам пришлось зайти на YouTube, чтобы успешно запрограммировать пульт. В инструкциях не сказано, когда нужно повернуть ключ 10 раз, чтобы сделать это быстро, и они пропускают открытие двери один раз. Я настоятельно рекомендую купить это, если он соответствует году вашего автомобиля, но не доверяйте инструкциям, которые они вам дают, и заходите на YouTube.

Устройство было получено и легко программировалось. Причина трех звезд в том, что вам практически нужно стоять на крыше автомобиля. Как только я нахожусь на расстоянии около 20 футов, это вызов. Например, мне нужно было разгрузить машину, и я едва мог закрыть багажник, потому что мои руки были слишком заняты, чтобы повернуть ключ, а от входной двери, которая находилась примерно на таком же расстоянии, мне приходилось продолжать толкать, чтобы надеяться, что она сработает. . . С другой стороны…

Мой старый брелок начал работать очень спорадически, поменял батарейки, почистил верхний датчик (горит красным при нажатии), но ничего не помогло. Поэтому я купил этот, чтобы посмотреть, будет ли он работать, и он работает! Программирование было странным. Вы должны повернуть ключ в положение "включено". "Быстро" 10 раз и дождаться звукового сигнала. Я сделал это около 5 раз, пока наконец не получил сигнал. Не уверен, что это была только моя машина или что-то еще, но определенно не вина брелока…

У меня такой же Outback уже почти 17 лет. Первый пульт умер лет 7-8 назад и был заменен на рабочий нефирменный. Я использовал второй OEM-пульт, пока он не умер несколько дней назад, и заказал этот. Похоже на ОЕМ, но после вскрытия вы увидите, что намного дешевле. Когда я впервые попытался запрограммировать его, ничего не получилось. О чем не говорится в инструкциях (даже в руководстве пользователя), так это о том, что для поворота ключа 10 раз требуется держать ногу на тормозе. Когда я это…