🔌 12-дюймовые кабели для инвертора батареи, с сечением провода 4 AWG, красного и черного цвета, из чистой меди, для солнечных панелей, кемперов, автомобилей, лодок с терминалами диаметром 5/16 дюйма. Отзыв

Именно то, что мне нужно, чтобы связать 2 батареи от моего RV вместе. Мне не нужен более толстый кабель для этого приложения. В моем случае у каждой батареи есть свой набор положительных и отрицательных выводов для питания половины RV. Поэтому эти кабели используются только для балансировки нагрузки и зарядки аккумуляторов.

Кабели работают, но все знают, что солнечные кабели должны быть одинакового размера и длины, несмотря ни на что, и это означает, что я получаю кабели разных размеров, где контроль качества? 3 звезды, потому что, если мне придется вернуть этот кабель, мне придется подождать несколько дней, чтобы вернуть его, из-за чего мой крошечный солнечный проект будет отложен на большее время. Использование такого кабеля в конечном итоге приведет к дисбалансу аккумуляторной батареи. недоволен.

кабели работают но все знают что кабели для солнечной панели обязательно должны быть одинакового размера и длины и все, я получаю кабели разных размеров, где контроль качества? 3 звезды, потому что, если мне придется отправить этот кабель обратно, мне придется подождать несколько дней, чтобы получить его обратно, что приводит к более длительной задержке моего крошечного солнечного проекта с этим кабелем, что в конечном итоге приводит к дисбалансу батареи. недоволен.

Я заказал эти кабели, чтобы добавить инвертор в свою машину, чтобы мне не приходилось питать его от прикуривателя. Эти кабели абсолютно отличного качества. Каждая деталь кажется такой прочной, ничего не болтается. Мне нечего сказать о них, потому что они работают именно так, как ожидалось, и я рекомендую их всем.

Проверив отрицательный кабель перед установкой (руками и пассатижами), я смог снять кольцевую клемму с одного конца. Очевидно, что кольцевые клеммы не обжаты должным образом. Кроме того, изоляция частично отслоилась от кабеля. Я мог бы сэкономить кабель, установив новые клеммы, но я не уверен, что изоляция подходит для питания инвертора мощностью 1000 Вт. Оба кабеля оказались в мусорке.

позже я использовал эти кабели в комбинации, чтобы улучшить зарядку и заземление моей машины. Я проложил красный провод прямо от генератора к аккумулятору, черный провод от аккумулятора к точкам заземления брандмауэра, и я купил очень дешевый второй датчик и проложил его от блока двигателя к заземлению брандмауэра (чтобы заменить сломанный). ). Двигатель 14-го калибра отшлифован, и хорошо, что машина 2-го калибра была излишеством, но по очень высокой цене в 4 доллара.) Теперь все работает лучше…