Header banner
Revain logoHome Page
5006180 блок дистанционного управления для лодочного мотора с боковым креплением для подвесного двигателя johnson evinrude omc brp логотип

5006180 Блок дистанционного управления для лодочного мотора с боковым креплением для подвесного двигателя Johnson Evinrude OMC BRP Отзыв

1

·

Средне

·

$$$$$$
Revainrating 3 out of 5  
Рейтинг 
3.0
🛥️ Катание на лодках и парусный спорт, 🥋 Спорт и фитнес

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 5006180 Блок дистанционного управления для лодочного мотора с боковым креплением для подвесного двигателя Johnson Evinrude OMC BRP
img 2 attached to 5006180 Блок дистанционного управления для лодочного мотора с боковым креплением для подвесного двигателя Johnson Evinrude OMC BRP
img 3 attached to 5006180 Блок дистанционного управления для лодочного мотора с боковым креплением для подвесного двигателя Johnson Evinrude OMC BRP
img 4 attached to 5006180 Блок дистанционного управления для лодочного мотора с боковым креплением для подвесного двигателя Johnson Evinrude OMC BRP

Фото авторов

(1)
img 5 attached to 5006180 Блок дистанционного управления для лодочного мотора с боковым креплением для подвесного двигателя Johnson Evinrude OMC BRP

Подробности

BrandSouthMarine
Recommended Uses For ProductRemote Control
Mounting TypeEngine
Fuel TypeGasoline

Описание 5006180 Блок дистанционного управления для лодочного мотора с боковым креплением для подвесного двигателя Johnson Evinrude OMC BRP

(1) Для двигателя 1996 года выпуска и новее подходит модель жгута адаптеров: 0176339 12 футов 0176340 15 футов 0176341 20 футов 0176342 28 футов. (2) Адаптерный жгут 0768411, необходимый для двигателей 1973-1995 гг., включает адаптер дифферента и наклона. (3) Двигатели до 1979 года требуют замены тросов управления тросами управления после 1979 года выпуска CC205XX. (4) Другим вариантом жгута проводов адаптера, включающего отделку, является номер детали CDI 423-6344 (только со стороны двигателя). Это 18-дюймовый удлинительный жгут для подгонки триммера и наклона. При преобразовании двигателя до 1995 года вам также может понадобиться вилка No 514685 и клиновидный штифт No 514682, чтобы преобразовать вилку с розеткой в ​​вилку и завершить установку при использовании. Стандартные характеристики: - Установка станции по левому или правому борту - Установка сбоку на центральной консоли - Принимает тросы управления 1979 года и новее - Дифференциация и наклон - Выключатель зажигания с нажатием на заправку - Рычаг быстрого прогрева на холостом ходу - Аварийный режим Выключатель и строп - Блокировка нейтрали - Предотвращение запуска на передаче - Регулируемое трение дроссельной заслонки - Предупреждающий звуковой сигнал в комплекте - Примечание: не для использования с системами кормового привода

Отзывы

Глобальные рейтинги 1
  • 5
    0
  • 4
    0
  • 3
    1
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва