Комплект впуска холодного воздуха K&N: увеличение лошадиных сил при высокой производительности: законный для 50 штатов: подходит для Ford/Mazda 1998-2001 (Ranger, B3000) 3.0L V6, 57-2533. Отзыв

Очень простая установка, заняла около 30 минут; комплект обеспечивает чуть более агрессивный звук под капотом, приемистость ощущается немного резче, хотя разница незаметна; Самое приятное то, что мой Avg. Экономия топлива улучшилась примерно на 3/4 миль на галлон за последние 8 месяцев/7500 миль. 1999 Ford Ranger XLT Supercab 3,0 л V-6 (гибкое топливо)

Все подошло хорошо, пришлось немного подогнуть крепление генератора, чтобы подошло по моему вкусу. Я потратил свое сладкое время на его установку, и это заняло, может быть, 45 минут. Качество типичное для K&N, так что это уже третий грузовик, на который я поставил воздухозаборник. Отклик дроссельной заслонки намного лучше, а расход топлива немного лучше. Впускной шум не намного громче, чем оригинал.

Я очень доволен своим K&N и действительно почувствовал увеличение мощности на низких оборотах, как раз там, где мне нужно больше. Теперь двигатель работает отлично, особенно в сочетании с выхлопной системой Flowmaster или Highflow. Установка прошла очень легко, инструкция понятная и понятная. Отверстие для моего датчика температуры кислорода было слишком маленьким, поэтому мне пришлось немного расширить его, но это было легко исправить. Это придало моему двигателю более чистый вид. Пришел…

Я люблю это дело. Я установил это на Ford Ranger XLT 4x4 2000 года выпуска с пробегом 94 000 миль. Это заняло около часа. Все прошло хорошо, включая MAS, датчик температуры и трубку вентиляции картера. Единственное, что доставило мне затруднения, это установка хомута вокруг опорного кронштейна. Подробные инструкции с фотографиями для каждого шага советуют установить новый впускной коллектор на корпус дроссельной заслонки, затем надеть прилагаемый хомут на опорный хомут и затянуть. Я обнаружил…