🏎️ Китай K&N Cold Air Intake: Увеличьте мощность для 2005-2009 SUBARU (Legacy GT) - 100% гарантия производительности! Отзыв

Этот воздухозаборник потрясающий, к производительности претензий нет. Пришлось дорабатывать под мою Subaru Baja Turbo, но в итоге получилось, что рекомендую и другим покупателям.

Это потрясающе. Мы установили его на мой Subaru Legacy Gt 2008 года, и это заняло около часа. Эта вещь заставляет вашу машину звучать так потрясающе! Просто услышав турбо, я полюбил свою машину в миллион раз больше.

Заставляет мой стандартный LGT звучать как монстр изнутри. Есть ли посторонние шумы, сказать пока не могу. Что касается дополнительных лошадиных сил, я, честно говоря, не могу сказать, что чувствую разницу, когда есть дополнительные 15 лошадиных сил, машина всегда была быстрой. Но фильтр идет с динамометрическими тестами, так что я ему доверяю. Еще слишком рано говорить, будут ли у него преимущества MPG. Лучшая цена, почти на 100 долларов дешевле, чем где-либо еще. Если Amazon говорит, что он…

Звучит отлично и делает машину лучше. Его легко установить, но я попросил кого-нибудь сделать это за меня. Снимаем коробку, вставляем воздухозаборник и готово. Вы должны отключить и снова подключить аккумулятор, чтобы компьютер знал, что вы установили что-то новое. В противном случае загорится индикатор проверки двигателя, и аккумулятор придется отсоединить. Я чувствую немного больше силы, спускаясь по рампе автострады и пытаясь кого-то обогнать. Хорошая сделка еще на 10 л.с.

Я использую этот воздухозаборник около 1,5 лет, и это надежный продукт. Его относительно легко чистить, но разочаровывает то, что для его очистки приходится снимать весь воздухозаборник (а не только фильтрующий элемент). Известно, что это один из самых громких воздухозаборников для LGT, но именно поэтому вы покупаете его, потому что стандартная воздушная камера в любом случае работает нормально. Это было больше сборки, чем я ожидал, но половина деталей представляет собой теплозащитные экраны…

Я езжу на Субару Легаси 2.5GT 2005 года. Я полагал, что с моей стороны будет меньше сборки для чего-то такого дорогого. Я предварительно собрал устройство за ночь до установки, чтобы оно выглядело как на картинке. Единственной сложностью был длинный конец экрана. Я не знаю, почему винты не прошли весь путь в одной части. Установить его в машину оказалось довольно просто. Не у всех был лучший дорожный просвет. Нагретый шланг будет соприкасаться с острым краем теплозащитного экрана, что может…