Набор K&N Cold Air Intake для Volkswagen 2015-2019: Увеличьте лошадиные силы и производительность с помощью 69-9506TTK Отзыв

Это пятый комплект, который я установил на свои автомобили. легко установить. Повышенный расход топлива и производительность. Хороший продукт

Определенно улучшает производительность GTI 2.0 TSI с DSG! Звучит здорово, и теперь вы действительно можете услышать BOV! Не путайте свист на высоких оборотах двигателя и после переключения передач с течью!

Направления могли бы быть немного яснее, но вы узнаете. Сделал сам за 45 минут. Будьте осторожны, чтобы не повредить пластиковые винты, которые удерживают корпус вала на месте, так как вы будете использовать его повторно.

Турбина сильно вибрирует на двигателе 1.8. В результате это плохо сказывается на сроке службы турбины. Возможно, на 2.0 все по-другому, так как у него больше турбо и двигатель, но я бы не рекомендовал его на 1.8.

Установка была простой, но убедитесь, что впускные трубы вставлены достаточно глубоко в каждую муфту и достаточно плотно! Если нет, то турбина буквально выбивает патрубки из муфт. Я обнаружил это примерно через неделю вождения (см. прилагаемое изображение). Некоторая подгонка и проверка подергиванием (довольно небольшим) суставов и горячим кругом убедили меня, что на этот раз я все сделал правильно. Не торопись! В целом, отличный продукт и отличный звук для повседневной езды.

Было бы пять звезд, если бы у него были лучшие инструкции и трубка была бы немного длиннее. текст внизу говорит очень мало. Я скачал копию из Интернета с более четкими цветными изображениями. (См. советы по установке ниже). Звук при разгоне был значительно улучшен. Вы услышите "свист" Turbo BOV после резкого ускорения. Я чувствую, что у машины больше мощности при начальном ускорении, особенно крутящего момента (отсутствовал на моем предыдущем дизельном Гольфе). Пока рано говорить о топливе, но…

Плюсы: прирост мощности реален (не только крутящий момент, но и лошадиные силы, обороты увеличиваются быстрее), и я думаю, что K&N заявляет об этом продукте на 100%. Жечь резину теперь стало легче, и машина теперь звучит турбированной, но НЕ НА САМОМ ДЕЛЕ громко. Соседи, едущие на 1-й и 2-й передаче, все еще достаточно тихие, чтобы подкрасться к пожилым людям со слишком большим количеством собак и не потревожить их. Но при полном подъеме вы слышите свой выпускной клапан и некоторый рев…