🔧 Максимизируйте производительность двигателя с помощью инструмента для выравнивания распределительного вала и синхронизации времени работы двигателя 8MILELAKE для BMW N12 N14 Mini Cooper Отзыв

На моем Mini Cooper S Turbo 1,6 л (N14 R56) 2007 года инструмент не подходил из-за вмешательства в турбо. чтобы отрезать около 1/4 дюйма от одного куска (см. рисунок). Потом все пошло хорошо.

в последствии за цену инструмента нормальный рабочий инструмент синхронизирует правильно но один конец инструмента пришлось отрезать. примерно 3/4 дюйма для Mini Cooper 2007 года, инструмент подходит к турбине, поэтому вы либо снимаете турбину, что занимает гораздо больше времени и может сломать некоторые ржавые болты, либо подрезаете инструмент, чтобы он подходил. В остальном нормальный инструмент.

Навесное оборудование хорошо подходит на Mini Cooper 2007 года, не S, с двигателем N12. Штифт маховика должен быть зачищен, как уже упоминалось, мне пришлось заново приварить проволочную ручку, как уже упоминалось. Самый быстрый способ согнуть штифт — использовать тонкий напильник, так как вы очень медленно прокатываете штифт по твердой поверхности. Прокручивая его, вы уменьшаете плоские участки, которые вы можете себе представить при использовании напильника. Я попробовал наждак на токарном…

Я читал несколько обескураживающих отзывов о том, что этот набор инструментов нуждается в модификации для работы с двигателем n14, но все равно купил его. Что ж, оказывается, этот инструментарий требует модификаций для работы. Стопорный штифт коленчатого вала не подойдет без его шлифовки до меньшего диаметра, а инструмент для блокировки распределительного вала со стороны выпуска должен отрезать кусок, чтобы очистить турбо. Качество брекетов тоже не внушает доверия. Я почти уверен, что это…