Гаечный ключ с двумя головками и механизмом отжима GEARWRENCH E10 x E12 - 9221. Отзыв

Купил из-за упоротого болта стартера Е36. У меня это не сработало, не хватило рычагов, чтобы их вытащить. Наконец вернул. У него нет реверсивного переключателя, его нужно щелкнуть, чтобы повернуть назад.

Позвольте мне поработать над моим BMW 328i 2012 года, но я бы, честно говоря, вместо этого использовал розетку e10. Я заменил прокладку корпуса масляного фильтра, и этот ключ сделал то, что мне было нужно; однако было очень трудно открутить два из трех винтов корпуса фильтра.

Купил для ремонта своего E92 n52 OFHG. Было бы неплохо, если бы он был немного длиннее. Мне пришлось использовать другой накидной ключ в качестве удлинителя, чтобы выкрутить винт. Но открутить гайку получилось хорошо. Иногда головка соскальзывала с болта. Я решил это, положив палец на головку храповика и болт.

Я давно не был так доволен средством. Поскольку это своего рода нишевый предмет, предназначенный специально для владельцев BMW, многим он не нужен. Мне пришлось купить это, чтобы разобрать рулевой вал в моем e90, чтобы отделить его от рулевой рейки при обновлении рулевой рейки M3. Ничто другое не дотянется до верхнего винта. Возможно, я мог бы поставить e10 на верхние шпильки, но это сделало все чрезвычайно простым. Сам инструмент высокого качества, как и следовало ожидать по цене, и не…

Я использовал это, чтобы снять обращенный назад болт стартера с моего двигателя BMW N54 (2009 135i). Мне пришлось немного отшлифовать край, чтобы подогнать его под шпильку. Снято с верхней части двигателя - при выключенном впуске. Другой вариант - использовать набор удлинителей и U-образных соединений (шарнирные головки) для соединения втулки вокруг редуктора с болтом в верхней части редуктора - но я решил даже не пытаться в этот раз и использовал вместо этого этот ключ с трещоткой. (Я сделал…