Header banner
Revain logoHome Page
acdelco 177 1056 оригинальное оборудование переднее логотип

ACDelco 177 1056 Оригинальное оборудование переднее Отзыв

4

·

Очень хорошо

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
4.0
🛺 Запчасти для мотоциклов, 🏍️ Мотоциклы и силовые виды спорта

Посмотреть на ЯM

Медиа

(1)
img 1 attached to ACDelco 177 1056 Оригинальное оборудование переднее

Описание ACDelco 177 1056 Оригинальное оборудование переднее

Проверено на балансировку, обеспечивающую плавную работу тормозов и снижение шума. Рекомендованная GM запасная часть для оригинального заводского компонента вашего автомобиля GM. Предлагая качество, надежность и долговечность оригинального оборудования GM. Изготовлено в соответствии со спецификацией GM OE по форме, форме и функциям.

Отзывы

Глобальные рейтинги 4
  • 5
    3
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    1

Тип отзыва

Revainrating 1 out of 5

Двойная деформация - тормоза

Заказывал дважды. Оба комплекта деформировались в течение первых 4000 миль. Движение сопровождалось легким торможением. Я в основном использовал торможение двигателем и в основном ездил по автобану.

Плюсы
  • Мотоциклы и силовые виды спорта
Минусы
  • Старая модель

Revainrating 5 out of 5

Я бы купил снова и, скорее всего, скоро, потому что. гоночный автомобиль.

Только что установил их на свой Cobalt SS/TC 2010 года, идеально подошли. Перед установкой очищать только очистителем тормозов, как и любой новый тормозной диск.

Плюсы
  • роторы
Минусы
  • Почти никогда

Revainrating 5 out of 5

Высококачественный ротор производства Германии.

Ротор высокого качества производства Германии. Возможно, ротор с покрытием Zimmerman в коробке переменного тока Delco. Они подходят для 08+ Cobalt SS, но я получил их для своего 05-футового Saab 9-3 Aero 315 мм Brembo (специальные модификации).

Плюсы
  • Автомобильный
Минусы
  • Большой и громоздкий

Revainrating 5 out of 5

У вас есть Cobalt SS с Brembo?

Это ваши заводские диски, и они превосходны. Сделано в Германии, окрашены в светло-серый цвет. Моему нужно было очень легко потереть внешний край роторов, чтобы удалить краску, общую для области контакта с колодками, не говоря уже об очень тонком скотче. Я уверен, что вы могли бы пропустить очистку краски и быть в порядке. Цвет устойчив к трапецеидальным искажениям.

Плюсы
  • Тормоз
Минусы
  • Я не помню, но что-то было