ACDelco 18A971A Advantage без покрытия передний Отзыв

Отлично

Рейтинг

5.0

🛺 Запчасти для мотоциклов, 🏍️ Мотоциклы и силовые виды спорта

Опубликовано 8 мая 2022Обновлено 26 января 2024

Посмотреть на ЯM

Медиа

(3)

img 1 attached to ACDelco 18A971A Advantage без покрытия передний

img 2 attached to ACDelco 18A971A Advantage без покрытия передний

img 3 attached to ACDelco 18A971A Advantage без покрытия передний

Описание ACDelco 18A971A Advantage без покрытия передний

Изготовлен из нескольких сплавов для улучшения рассеивания тепла и повышения производительности. Мельница сбалансирована для правильной работы ротора; никаких дополнительных весов не требуется. Качество подтверждено надлежащей металлургией и правильной толщиной тормозного диска. Закругленный радиус для дополнительной прочности. Некоторые детали ACDelco Silver, возможно, ранее назывались ACDelco Advantage. Экономичная стоимость с надежным качеством. Для автомобилей General Motors, а также большинства марок и моделей.

Опубликовано 14 сентября 2022Обновлено 14 сентября 2022

Я бы купил снова!

Очень хорошее качество, и я бы купил его снова, как OEM, и у меня повысилась эффективность торможения, дешево и хорошо, что может быть лучше?

Плюсы

Качество проверено на правильную металлургию и правильную толщину тормозного диска

Минусы

Опубликовано 14 сентября 2022Обновлено 14 сентября 2022

О чем еще я мог просить?

Роторы довольно легко и сложно ввинтить. Если вы посмотрите на веб-сайт ACDelco, они объяснят, почему их роторы лучше, чем у всех остальных. Они тикерного типа, поэтому служат дольше и меньше деформируются. Высококачественные диски идеально подходят для моего Dodge Neon 2002 года.

Плюсы

Закругленный радиус для дополнительной прочности

Минусы

Линия короче, чем другие выборы

Опубликовано 14 сентября 2022Обновлено 14 сентября 2022

Это бегун. Что еще вы хотите?

Итак, это ротор. Что еще вы хотите? Автомобиль останавливается, больше нет деформированного переднего виляния из-за старых роторов, которые проехали 250 000 миль на моем Dodge Neon. Настоящее испытание - проедет ли он 250 000 миль без деформации? В то же время он останавливает транспортное средство и не вызывает чрезмерной вибрации и износа компонентов. Я бы сказал, что это успех.

Плюсы