Header banner
Revain logoHome Page
🔧 восстановленная сборка переднего тормозного суппорта acdelco professional 18fr984 готовая к трению, без покрытия, левая сторона водителя логотип

🔧 Восстановленная сборка переднего тормозного суппорта ACDelco Professional 18FR984 готовая к трению, без покрытия, левая сторона водителя Отзыв

4

·

Очень хорошо

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
4.0
🛑 Тормозная система, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(2)
img 1 attached to 🔧 Восстановленная сборка переднего тормозного суппорта ACDelco Professional 18FR984 готовая к трению, без покрытия, левая сторона водителя
img 2 attached to 🔧 Восстановленная сборка переднего тормозного суппорта ACDelco Professional 18FR984 готовая к трению, без покрытия, левая сторона водителя

Описание 🔧 Восстановленная сборка переднего тормозного суппорта ACDelco Professional 18FR984 готовая к трению, без покрытия, левая сторона водителя

Проверено давлением для обеспечения безопасного и уверенного торможения. Характеристики чугуна и алюминия; отсутствие дополнительной нагрузки на крепление усилителя тормозов. Разработаны без прикрепленных тормозных колодок для индивидуальной настройки. Комплектация автомобиля: Jeep-Cherokee 1990-2001, Comanche 1990-1992, Grand Cherokee 1993-1998, Wagoneer 1990, 1993, Wrangler 1990-1995, 1997-2006. Испытано под давлением для обеспечения безопасного и уверенного торможения. Чугун и алюминий не создают дополнительных нагрузок на крепление усилителя тормозов. Разработаны без прикрепленных тормозных колодок для индивидуальной настройки.

Отзывы

Глобальные рейтинги 4
  • 5
    1
  • 4
    2
  • 3
    1
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 3 out of 5

Подходит точно так же, как запчасти OEM

Ранее собирался как OEM и выглядит так же солидно, как и оригинал. А вот с правой стороны их нет. Другой, со стороны пассажира, представляет собой "тонкий" резиновый чехол, тонкий, как пластиковая бутылка с водой.

Плюсы
  • Разработан без тормозных колодок, прикрепленных для настройки
Минусы
  • Внешний вид

Revainrating 5 out of 5

Уверен при покупке

Хотя описание вводит в заблуждение относительно стальных или алюминиевых деталей, я предположил, что это означает, что поршень был стальным, но я обнаружил, что он сделан из полимера, как и большинство из них сегодня. В противном случае я думаю, что качество лучше, чем у других брендов. Хочу вернуть старые в кредит.

Плюсы
  • Чугунные и алюминиевые детали не создают дополнительной нагрузки на кронштейн усилителя тормозов.
Минусы
  • Мелкие проблемы

Revainrating 4 out of 5

Подходит на Гранд Чероки 96.

Идеально подходит для моего Grand Cherokee 1996 года. Не использовал оборудование, слышал, что у людей были проблемы с ним, повторно использовал свои старые болты. Единственная жалоба заключается в том, что пыльники с скользящими штифтами кажутся более дешевой и тонкой резиной, чем OEM, и они пытались стыковаться со скобой суппорта, когда я их надевал. Пришлось немного повозиться, чтобы все исправить.

Плюсы
  • Характеристики чугуна и алюминия; отсутствие дополнительной нагрузки на кронштейн усилителя тормозов
Минусы
  • Вышедший из моды

Revainrating 4 out of 5

Хорошо, если есть возможность, просто используйте старые крепежные винты.

Ничего необычного, просто старый суппорт без покрытия, который со временем заржавеет. Они работают так, как вы ожидаете. Единственное, что меня смущает, это то, что они включают несоответствующие болты крепления суппорта. так как они имеют одинаковую длину и шаг резьбы, но головки винтов были разного размера (от 10мм до 13мм). Я не использовал прилагаемые винты, так что кто захочет иметь дело с несоответствующими размерами головок на детали?

Плюсы
  • Испытано под давлением для безопасного и надежного торможения
Минусы
  • Совместимость