Чёрный датчик положения коленчатого вала ACDelco GM Original Equipment 213-970 для двигателя Отзыв

Отличная цена и исправлена проблема с кодом. Будьте осторожны, не прикасайтесь к инструменту для поликлинового ремня при его замене на Chevy Trailblazer. Вы уничтожаете свой сенсор и вам нужен еще один. Всегда будьте осторожны при установке. Это прецизионная электроника. ЭТО ОЕМ ПРОДУКТ!

Как раз то, что мне нужно для моего Trailblazer 2002 года. Как только я установил этот датчик, лампочка проверки двигателя погасла и заработала, как будто это был совершенно новый двигатель. Особенно после капитального ремонта. НЕ тратьте деньги на другие датчики послепродажного обслуживания, как это сделал я, и не решил проблему, пока не купил и не установил эту деталь.

Оригинальный датчик CKP Twin Cam Skylark объемом 2,4 л поворачивается на 90 градусов. Согните разъем, так как это прямой разъем, но он работает! Осторожно снимите скобы и стартер и установите новый ДПКВ, затем аккуратно установите стартер и скобы, затем быстро подсоедините разъем.

Легко устанавливается менее чем за 20 минут, даже не поднимая автомобиль. Прямая замена моему Trailblazer 2006 года. Я не уверен, поможет ли это моей экономии топлива. Я обновлю, если это так, но я также заменил датчик положения распредвала и привод положения распредвала. Пока нет кода ошибки, чтобы переучить CASE. Я буду ездить как есть. РЕДАКТИРОВАТЬ: по-прежнему не горит лампочка двигателя. Я заменил его вместе с топливным насосом, соленоидом VVT и датчиком положения распредвала, и теперь…