Профессиональный водяной насос ACDelco 252 846. Отзыв

Идеально подходит для моего Pontiac Trans Am 2000 года. Я заметил, что в описании не упоминаются прокладки, поэтому заказал полный комплект прокладок. Оказалось, что в МОЕМ заказе были ВСЕ необходимые мне проставки, поэтому я вернул второй комплект. Простая установка (по крайней мере, на Т/А) и прекрасно работает. Я жил в районе Феникса и ехал со скоростью 85 миль в час при 118 градусах снаружи с включенным кондиционером и никогда не превышал 210 градусов охлаждающей жидкости.

Эта китайская помпа буквально развалилась с первого раза. Верхний патрубок радиатора выпал из корпуса, сливая всю мою охлаждающую жидкость. Мой двигатель не перегревался, и у меня не было пробитой прокладки ГБЦ, это был чисто производственный брак. Либо недостаточно плотное прилегание, либо недостаточно герметика. Я даю ему две звезды только потому, что он дешевый и может хорошо работать, если вы не ездите интенсивно, но тогда зачем вообще владеть Corvette?

Есть пара водяных насосов, которые подходят к моему корвету z06 2004 года, это был более дешевый AC Delco, я вообще не мог отличить его от стока. Я проехал на машине более 100 000 миль, прежде чем мне пришлось поменять. В комплекте не было термостата (я заменил его на 160-градусный термостат Lingenfelter, протестирован и работает при этой температуре) или корпуса, просто использовал свой старый с новой прокладкой. С прокладками тоже не стал заморачиваться и заказал несколько разных, AC Delco с…

Заводской насос начал течь. Это номер два на 17-летней машине. Вероятно, это был бы номер один, но я удалил OEM и модифицировал его, пытаясь модифицировать встроенный электрический водяной насос, чего я никогда не делал. Я думаю, что несколько лет назад я установил замену марки X и построил Meziere Electric. По трассе машина прогрелась сильнее заводской воды. Мезьер дал течь, и двигатель сгорел в течение месяца. Метка X несколько лет назад. Он умер в этом году. Оригинальный водяной насос…

Улучшенный дизайн. Этот водяной насос появляется при поиске номера детали водяного насоса Camaro/Firebird LS1 в каталоге запчастей GM. Больше не имеет задней пластины в форме звезды, которая была у оригинального водяного насоса LS1, но все еще сохраняет большой шкив водяного насоса LS1. С этим насосом вы можете использовать либо старый цельный термостат LS1 (корпус и термостат составляют одно целое), либо более новый тип "LS2" / двухкомпонентный термостат для грузовых автомобилей (корпус и…