🧲 Оригинальные запчасти GM 291-315 задний сальник для полуоси: гарантированное качество! Отзыв

Выглядело точно так же, как уплотнение, которое я снял со своего Silverado 5.3 2wd 2017 года. Подгонка была идеальной. С момента установки этой прокладки проехал 5000км, подтеков нет. Пожалуйста, нажмите "Полезно", если это помогло, спасибо!

Заказал запчасти получше ACDelco, получил дешевый фирменный Duralast. Это дешевые вещи, которые есть в местных автозонах, которые сделаны на Тайване и никогда не служат долго. К тому же, это даже не тот размер. Сравниваю со старым сальником полуоси и размеры другие. 100% потеря времени.

Использовал их, чтобы восстановить ось, и они, кажется, правильная прокладка. Я дважды брал свою ось для другой работы, и она сломалась или протекла. Я бы порекомендовал более дешевые, они поставляются предварительно смазанными, поэтому пружина не слетит, если вы ударите ее во время установки. Обязательно купите два, так как они поставляются как синглы, которые стоят каждой копейки.

Я хотел бы подтвердить, что это была точная замена Chevy Colorado 4x4 2008 года. Если внутренний край втулки слишком тугой, вы можете столкнуться с проблемами просачивания и пожалеть, что не начали работу с самого начала. В общем, настоятельно рекомендуется, и чуть более 10 долларов за печать, это была кража. . Саванна УИЛЛ

Эта прокладка не подходит к концу карданного вала заднего дифференциала, как указано для 10-болтового дифференциала GMC Sierra 1500 1500 5,3 л Z71 2001 года выпуска. Оценка 1, потому что описание неверное, и я не могу вернуть его. Правильная деталь: ACDelco 26064028 Оригинальное оборудование GM Уплотнение ведущей шестерни дифференциала. Купить RTV с этой печатью. Некоторые установщики просто используют смазку, но на оригинальном уплотнении было RTV, когда я его снял.

Подгонка была идеальной, никаких протечек. Были даже предварительно смазаны места, где скользит ось! Я установил их на свой Silverado 2013 года с задним треугольником на 10 болтов. Перед началом установки убедитесь, что поверхность чистая и на ней нет заусенцев после удаления старых прокладок. Это знаки качества, подготовка – ключ к их жизни. Я проехал 140 000 жестоких миль с моими оригинальными уплотнениями, тонны буксировки, буксировки, жаркое лето во Флориде в 100+ градусов и, возможно…