ACDelco 337 1207 Профессиональный стартер Отзыв

Это не подходит для моей Honda CRV 2007 года, вопреки тому, что утверждает Revain, ответственный за тестирование продукта. Хонда пыталась установить, а внешний соленоид не позволяет ему поместиться в отведенном месте.

Еще одна (на данный момент) проверка этого элемента была отклонена, поскольку он не подходит для CRV, что может быть. Тем не менее, я использовал другой веб-сайт, чтобы убедиться, что этот PN подходит для моего автомобиля, и попробовал его. На мой Element 2007 года подходит без проблем. Я даже установил его снизу, поэтому мне не пришлось иметь дело с раздвоением впускного коллектора. Двигатель запускается быстрее/сильнее, чем когда-либо!

Установлен 24 июля 2007 г. на Honda Element LX FWD/MT 2007 г.в. Он все еще работает. Неплохо за 170 долларов. Звучит немного грубо по сравнению с OEM-версией, но опять же, эта версия мертва, а эта пока работает нормально. Я не думаю, что он прослужит 13 лет, как оригинал, но если он прослужит 5 лет, меня это устраивает, так как я, вероятно, попытаюсь избавиться от машины. Неплохая покупка.

У меня не было проблем с качеством этого стартера, он кажется очень хорошо сделанным. Проблема заключалась в том, что он должен был стать заменой стартера для моей Honda Element AWD 2007 года. На мой взгляд, было бы опасно использовать его на этой машине. Электрические разъемы подключены неправильно, и разъем находится в опасной близости от крепежного винта, что может вызвать короткое замыкание.

Был установлен на моем Civic Si 07, и, хотя новая конструкция внешнего соленоида была немного сложной в установке, она стоила потраченного времени и усилий! Этот стартер, кажется, раскручивает двигатель с большой и слегка заметной легкостью по сравнению с оригинальным внутренним магнитным стартером. Я очень рекомендую этот стартер в качестве замены, и он легко получил бы от меня 5 звезд, но его было немного сложнее установить поверх стартера OEM.

Хорошо вписывается в Civic Si 2007 года. Стартер работает громче обычного. Шум похож на вращение куска сухого металла или старой машины. Пусковая клемма находится рядом с более длинным винтом, но я не думаю, что это большая проблема. На этом терминале + только при прокрутке. Любой, кто менял стартер на старом Шевроле, знает, насколько близко к земле находится + провод. Пришлось разрезать хомут датчика детонации, чтобы не натягивать провода. Будьте осторожны с КС, он легко ломается. Мне больше…