🔧 ACDelco Профессиональный 45D3358 Передняя нижняя рычаг подвески со шаровым шарниром, левая сторона водителя, сборка, черный - идеальное сочетание для улучшенной производительности автомобиля. Отзыв

Подходит, но есть нестыковки. Иногда шаровая опора имеет заглушку, иногда это герметичный узел. Иногда гайка 18 мм, иногда меньше. Зажимы для проводов необходимо приобретать отдельно. Устройство (намного) дешевле, чем устройства GM OEM, поэтому я думаю, что это компенсирует это. Но странно, что теперь приходится смазывать переднюю подвеску. Я думал, что это дело прошлого.

Я купил его с обеих сторон, и менее чем за 8 месяцев у обоих рычагов треснула передняя втулка по углам канавки. Розетка была установлена не по заводской книжке. Прорези расположены горизонтально и будут выглядеть по-разному под прямым углом к изображению. Резиновая втулка на шаровой опоре уже начинает трескаться. Резина, используемая для втулки, мягкая, на мой взгляд, слишком мягкая. Хотя это заводские детали, качество не то, что вы ожидаете от деталей подвески.

Тот, который я получил, поставлялся со смазочным ниппелем (масленкой), который мне нужно было установить в предварительно просверленное отверстие в нижней части шарового шарнира (гаечный ключ на 7 мм или торцевая головка). или небольшой разводной ключ для установки пресс-масленки). Если вы получили один из них, вы ДОЛЖНЫ смазать шаровую опору после установки и перед поездкой. Если вы получаете версию шарового шарнира без предварительно просверленного отверстия для пресс-масленки, смазка не…

Хороший продукт по отличной цене! Установка была простой, но сделайте себе одолжение и купите шаровой шарнир с "единственной вилкой", чтобы отделить старый шаровой шарнир от поворотного кулака. Это инструмент за 12 долларов, который делает расщепление намного проще, чем просто удар молотком по суставу (поверьте мне!). Кроме того, для Chevy Impala требуется бита Torx T55 для удаления нижнего переднего винта. Мое предплечье было со смазкой, как на фото. Зажимы для проводов, которые необходимо…