ACDelco Specialty 504-550 задний воздушный подъемный амортизатор 🚗: Улучшение подвески высшего качества Отзыв

Эти амортизаторы были идеальным решением для моего заднего прогиба Suburban 1998 года. Я установил и подключил их примерно за 30 минут. Они заменили комплект амортизаторов Gabriel Ultra, которые были в порядке, но им не хватало выравнивания.

Верхние крепления на самом деле не предназначены для Suburban 97 года. Приложив немного изобретательности и ловкости рук, я смог затянуть винты. Нижний винт и воздуховоды довольно легко установить. Моя самая большая проблема заключалась в том, чтобы найти место, чтобы заполнить амортизаторы 150 фунтами воздуха. В большинстве мест я весил всего до 90 фунтов.

Установил их в кузов моего Suburban K1500 97 года выпуска. У меня в них около 50-60 фунтов на квадратный дюйм, и они в основном компенсируют слабину задней части грузовика, когда мы буксируем наш прицеп и перевозим много лишнего веса. Установка также довольно проста, эти автомобили достаточно высоки, поэтому вам даже не понадобится домкрат для этой работы.

Довольно сложная установка на моем Suburban 99 года, так как удары намного сильнее, чем обычные удары. Амортизаторы вообще НЕ регулируются после установки! Жесткий, как доска, даже при 15 PSI. К тому же сразу выпадают резиновые втулки в кронштейнах. Разочарован этим продуктом. Держитесь подальше от этих потрясений за 90 долларов! 😞😓 Наверное, я до сих пор в шоке! пустая трата денег.

Обзор обновлен. В начале они были великолепны. Однако менее чем через 2000 миль они больше не держали воздух. Когда я добрался до места назначения в 2 часах езды, половина пси исчезла. Гарантийный процесс был кошмаром. Будьте готовы звонить туда и обратно, когда закрывается окно возврата Amazon. Ac Delco скажет, что Amazon несет ответственность. Ревейн скажет, что виновата компания AC Delco. Лучше сразу связаться с куратором. Начальник отдела кадров некомпетентен Старый обзор. Я регулярно…

Понравились регулируемые амортизаторы. Я могу увеличить клиренс своего Юкона на дюйм или два, буксируя прицеп. Одна вещь, которую я хотел бы сказать, это то, что во время установки на мой 95 GMC Yukon у них было много проблем с зазором. Карман для крепления амортизатора со стороны водителя расположен очень близко к раме, поэтому инструменты не могут добраться до головки болта. Наварил гайку на крепление амортизатора и сверху на крепление установил болт со стопорной шайбой. См фото. С…