🔩 ACDelco GM Original Equipment FW331 Front Wheel Hub and Bearing Assembly: Superior Quality with Wheel Studs Included Отзыв

Электронные письма Revain с вопросами о том, как это работает, и я хотел бы получить обзор. У меня есть такая же деталь, но я купил другую марку у Revain 14-15 месяцев назад, работает нормально, первый ступичный подшипник выходит из строя через 12 месяцев, поэтому сделайте это снова, но попробуйте Delco после 2 недели пока работает нормально.

Я перестал покупать стороннее оборудование, потому что в наши дни контроль качества кажется неоднородным. Имейте в виду, что Revain является сертифицированным дилером запчастей ACDelco, поэтому вы можете быть уверены, что получаете хорошее оборудование. Я установил их несколько месяцев назад. У меня было ноль проблем. Просто хотел подождать, пока они немного побегут, прежде чем проверять их. Отличный сток. Простота установки. Настоятельно рекомендуется.

Подойдет к моему Saturn Outlook 08. Я купил их и отнес моему механику для установки, поэтому я не знал, легко ли их установить или нет, но он не упомянул что-то плохое, поэтому я бы сказал, что они выбрали хороший . В комплекте нет датчика АБС, поэтому я оставил свой текущий включенным. Цена лучше, чем в любом местном месте. Установил буквально день назад, больше ничего сказать не могу. Постараюсь обновить в будущем.

Ступица переднего подшипника со стороны водителя моего Chevy Traverse 2012 года издавала скрежещущий звук при резком повороте направо на определенной скорости. Когда я снял старый подшипник, я увидел, что вся задняя часть была покрыта смазкой, что указывало на то, что уплотнение подшипника было сломано. Поскольку мне нравится заменять детали оригинальными, я выбрал AC Delco. Я ношу его уже месяц, и больше нет шума трения. Я доволен ими. Но если вы замените один, вы также можете заменить обе…

Сэкономил несколько долларов на покупке Revain. Это все еще номер детали AC Delco, поэтому я ожидаю хорошего качества и подгонки. Установка заняла около 1,5 часов. Снимите колесо, снимите суппорт, снимите скобу суппорта, отверните болт крепления ротора, снимите ротор, отверните гайку оси и отверните 3 болта крепления подшипника. Мне пришлось снять колодки стояночного тормоза, потому что у меня не было подходящего инструмента, чтобы вытащить узел подшипника. После снятия колодок стояночного…