🔧 ACDelco MU1751: Оригинальный топливный насос и датчик уровня GM с уплотнителем, поплавком и кабелями. Отзыв

Заменил насос на Chevy S-10 1997 года на этот насос. На моем старом насосе редуктор вышел из строя на 152 000 миль. Этот насос устанавливается непосредственно в резервуар, необходимо установить новый жгут соединительных кабелей. Все детали для подключения к жгуту проводов адаптера поставляются вместе с насосом.

как рекламируется. Такой же насос можно купить у дилера. Я установил его в следующие выходные с отличными результатами. Схема подключения обновленного разъема получилась точной и точной. Сразу же проверили давление топлива, форсунки были на 62psi, как и требовал производитель.

Я думал, что покупка оригинального сменного насоса GM продлится более шести месяцев. Хватит работать посреди улицы. Пришлось отбуксировать грузовик Chevy 2000-го года выпуска в сервисный центр и был потрясен, обнаружив, что это был новый сменный топливный насос. Производитель этого насоса дает гарантию на это устройство? И если да, то как мне получить замену или возврат денег?

Идеально подходит и очень хорошо сделано. Я заменил поддельный насос, потому что датчик уровня топлива перестал работать, а компания не производила запасные части, поэтому мне пришлось заменить весь насос, потому что деталь за 5 долларов была настолько дешевой, что изнашивалась очень быстро. Насос ACDelco был лучше сконструирован и более эффективен, чем имитации. Это когда вы хотите потратить несколько долларов больше и получить реальную сделку.

Я купил этот насос и получил его в течение 7 дней. Я вынул старый блок и сравнил его с новым блоком и обнаружил, что основная вилка не соответствует оригиналу. Потом я заглянул в коробку и увидел, что в комплекте есть комплект для замены свечей зажигания. Это был единственный страх. Новый блок было легко установить, и как только новый разъем был установлен в жгуте проводов, он без проблем подключился к насосу. Новый насос работает уже больше месяца без проблем. Я настоятельно рекомендую…

Идеально подходит и отличная цена. Для этого можно купить комплект восстановления ACDeleco, но по такой цене, зачем вообще заморачиваться. Я очень рекомендую этот топливный насос, и после прочтения других форумов я не беспокоюсь о других брендах. Я думал, что мне уже 15 лет и это продолжается до сих пор. Единственная причина, по которой я заменил свой, заключалась в том, что мой обратный клапан в насосе больше не держал давление в топливопроводах, и мне приходилось поворачивать ключ на…

Мой V6 довольно долго откликался, и когда я наполнил бак, он начал протекать, поэтому я купил этот насос и новый бак. Он был установлен вчера, и после того, как механик повернул ключ 3 раза, он быстро завелся всего с 1 поворота каждый раз. Как бы ни был хорош легкий старт, я могу разогнаться в гору даже с моим обычным полным набором инструментов и еще чем-то, раньше он немного "вязал", что означало, что мощность только уменьшалась, пока я не отпустил педаль, после чего мощность матрицы вернется…

Обзор Pro Mechanic: Пришел в коробке с AC Delco снаружи, но насос не был помечен как OEM. Корпус насоса не был идентичен изначально снятому насосу, он сильно отличался по многим параметрам. В нижней части насоса также нет места для установки нового оригинального сетчатого фильтра. Еще одним признаком того, что он не был оригинальным, было требование заменить электрический разъем на грузовике на такой, который подходил бы для нового насоса. Установил этот насос в соответствии с инструкциями по…

Устанавливался на S10 1997 года с увеличенной боковой подножкой кабины при пробеге 130 000 миль. За некоторое время до установки у двигателя был "пинок", который ощущался как пропуск зажигания, но кодов неисправностей не было, и обычно он был холодным и/или влажным. Заменили всю систему зажигания, стало лучше, но отправили обратно. Следует также отметить, что двигатель работает довольно хорошо с зажиганием MSD-6A, но едва с обходом MSD, что действительно похоже на проблему с зажиганием…