Header banner
Revain logoHome Page
универсальный цилиндр регулируемого гидравлического ручного тормоза логотип

Универсальный цилиндр регулируемого гидравлического ручного тормоза Отзыв

2

·

Плохо

Revainrating 2 out of 5  
Рейтинг 
2.0
🛺 Запчасти для мотоциклов, 🏍️ Мотоциклы и силовые виды спорта

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to Универсальный цилиндр регулируемого гидравлического ручного тормоза
img 2 attached to Универсальный цилиндр регулируемого гидравлического ручного тормоза
img 3 attached to Универсальный цилиндр регулируемого гидравлического ручного тормоза
img 4 attached to Универсальный цилиндр регулируемого гидравлического ручного тормоза

Подробности

BrandWKD
ColorW pattern arm-Black
Exterior FinishAluminum
Handle TypeLever
Metal TypeAluminum

Описание Универсальный цилиндр регулируемого гидравлического ручного тормоза

в сборе со стальным кронштейном, т.е. обеспечивает меньшую гибкость и более высокое срабатывание главного цилиндра. Изготовлен из высококачественного обработанного алюминия. Универсально подходит для большинства автомобилей (подходит для дрифт-гонок или раллийных автомобилей со снятым стандартным тормозным узлом и достаточной чистой комнатой для установки, как указано в размерах, указанных выше ТОЛЬКО). Специальная конструкция главного цилиндра 3/4 для блокировки даже больших двухпортовых задних тормозов, как на Skyline. Позволяет полностью блокировать задние колеса и заставляет автомобиль скользить вбок. Регулируемое предварительное натяжение и положение штифта; различные пользовательские высоты и стили доступны для большинства личных приложений. Это может быть только для автомобиля для дрифта, но не для оригинального автомобиля. Руководства по установке не предоставляются, мы настоятельно рекомендуем профессиональную установку.

Отзывы

Глобальные рейтинги 2
  • 5
    0
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    2
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 2 out of 5

болты имели поперечную резьбу

когда я впервые потянул ручной тормоз назад, верхний крепежный болт был отломлен, я не уверен, была ли у него поперечная резьба или нет, но когда я заменил главный цилиндр, нижний крепежный болт имел резьбу с поперечной резьбой. Два меньших болта сбоку также были подняты домкратом и не могли быть заменены запасным болтом.

Плюсы
  • несколько конкурентов
Минусы
  • несколько мелких вещей