🔥 Повысьте производительность с помощью воздушного фильтра AEM 21-202DK DryFlow Отзыв

Подходит для моего воздухозаборника, для которого требовался фильтр 2,75 дюйма. Фильтр большой, но у него меньше складок, чем у моего K&N, что означает меньшую площадь поверхности. Фильтр отлично справляется со своей задачей, и приятно, что мне не нужно беспокоиться о нанесении слишком большого количества. или слишком мало.Фильтр тоже выглядит очень хорошо.Наверное последний фильтр, который мне нужен для моей автомобильной жизни.

Товар подходит идеально. Продукт, который я получил, был белым конусным фильтром вместо красного, изображенного на фото. К нему пришло письмо, объясняющее, что AEM сделал серо-белый фильтр вместо красного. Реально это или нет, я не уверен. Тем не менее, я купил его, чтобы заменить свой старый фильтр и пройти тесты на выбросы, он сделал свою работу.

отличный фильтр, который я купил для своей Audi A3 2.0t FSI 2007 года. Это на самом деле сделано K&N, если кто-то не уверен. Я заказал его, чтобы заменить мой смазанный маслом K&N, который поставлялся с моим впускным комплектом neuspeed p flow, поскольку он знавал лучшие дни, и мне сказали, что фильтр сухого типа лучше для автомобилей с MAF, поэтому я решил, что пришло время его заменить. это было идеально для Pipeline 2.75! Доставка была быстрой и цена устроила!

Я использовал масляные фильтры, которые идут в комплекте с впускным коллектором Neuspeed. У меня было два датчика MAF, которые начали сообщать данные о низком расходе воздуха, и я заменил их новыми OE, потому что очистка датчика массового расхода воздуха не помогла датчикам сообщить обратно. Я переключился на эти AEM, и отчеты о массовых полетах теперь всегда согласуются. Масса воздуха больше не падает с 40 до 60 г/с, и то при чистом фильтре (не перемасленном). Для очистки фильтра AEM DryFlow…

Когда я покупаю продукт премиум-класса, я ожидаю, что он будет готов. Внутри фильтра с фильтрующего элемента свисало несколько больших кусков рыхлого силикона. К счастью, перед установкой я посветил внутрь фонариком. Это не обязательно должно быть что-то, что вы получаете с продуктом премиум-класса. Мне пришлось потратить добрых тридцать минут на то, чтобы выковыривать остатки силикона из внутренней части фильтра. Я рад, что эти детали не оказались в моем турбокомпрессоре. Проверьте свой…

Я заменил свой загрязнённый стандартный конусный фильтр на этот блок AEM DryFlow, и мой расход бензина увеличился на 2 мили на галлон с момента последней заправки. Очевидно, это было связано с тем, что мой фильтр нуждался в замене, а не с продуктом, но серьезно. Меняйте впускной фильтр, товарищи. Почему я выбрал этот: Раньше я покупал дешевые конусные фильтры, и они кажутся хлипкими. Фильтр AEM действительно производит впечатление качественного и не похоже, что он развалится или сморщится, как…