AEM 21 733C Cold Intake System Отзыв

Подгонка почти идеальная. Качественные детали (как и ожидалось от AEM), единственная претензия, которая у меня есть, заключается в том, что примерно за 300 долларов вы можете по крайней мере собрать резиновый обтекатель перед отправкой.

Я всегда скептически относился к тому, что холодный воздухозаборник стоит того. Я не могу сказать, что он стоит 400 долларов, потому что я только что установил его, и я уверен, что это зависит от того, что вы надеетесь получить, потратив 400 долларов. Но я должен сказать - двигатель звучит намного лучше, и я определенно чувствую разницу (хотя это не значит, что я только что включил турбо, так что я не ожидал многого).

Очень хорошо построен! Все прочно, прочно закреплено. Не будет тонны больше производительности, но это легко заметная разница. Большая разница заключается в звуке, который делает звук вашего автомобиля больше похожим на среднечастотный двигатель, чем на расшатанную песчанку. И ваш моторный отсек будет выглядеть намного чище с ним, вместо того, чтобы иметь всю эту ненужную сантехнику с завода.

Этот воздухозаборник делает то, что должен, и производит глубокое рычание на 2,5-литровом 5-цилиндровом двигателе. Моя единственная жалоба в том, что я купил его для Beetle 2012 года, и он едва помещается туда. Моторный отсек немного отличается от Jetta и Golf и тесноват. Фильтр трется об гидроусилитель руля. Ни на что не влияет, просто очень плотно прилегает. В руководстве сказано не трогать ничего в моторном отсеке, но на Жуке это невозможно.

Я должен сказать, что я влюблен в этот продукт. На установку у меня ушло чуть больше часа. Что мне действительно нравится, так это то, что есть видео и инструкции по его установке. Помимо того, что установка почти идеальна, единственная реальная жалоба, которая у меня есть, заключается в том, что почти за 300 долларов по крайней мере резиновый обтекатель можно было установить перед отправкой. В противном случае эта короткая оперативная память делает то, что она должна делать, я получаю больше…

Устройство делает звук автомобиля более агрессивным. Не могу точно сказать, связано ли это с большей мощностью и крутящим моментом, чем заявлено. Я согласен с предыдущим комментарием о том, что теплозащитный экран должен был поставляться с прикрепленным теплозащитным экраном, но его было сложно надеть. Также теплозащитный экран потребовал немного "Powerfit". Не совсем подходит для моего Passat 2013 года, как рекламируется. Кроме того, гриф должен немного лучше имитировать стандартное крепление…