🚀 aFe Power 46-34008 Спейсер дроссельной заслонки Silver Bullet для автомобилей GM Отзыв

Простота сборки и очистки дроссельной заслонки. Мой пробег увеличился на 1,5 мили на галлон. Заметной разницы в шуме нет. Шевроле 14 начиная с 5.3. Все было упаковано и надежно собрано.

Простота установки и быстрая доставка. Могу сказать, что разница в расходе бензина и мощности. Еще мне очень нравится свист при переключении передач. Отличный продукт и простое обновление для вашего грузовика 👌

Получил ускорение примерно на 1 милю на галлон, что было хорошо, учитывая, что у меня есть комплект уровня и 10-слойные шины повышенной проходимости. Этот продукт дополняет мой забор холодного воздуха Volent. Где-то от 18 миль на галлон до 21 миль на галлон, что также зависит от того, как я вожу. Почувствовал немного лучшую реакцию на педаль газа!

Достаточно прост в установке. У меня уже был другой холодный воздухозаборник (Spectre). В первый раз уплотнение не подошло и машина работала хаотично. Удалил и переустановил и все заработало отлично! "Свиста" я не слышал. Улучшенная реакция дроссельной заслонки и хорошее переключение передач. Далее делаю задний выхлоп. Я выбрал его среди других прокладок корпуса дроссельной заслонки, потому что он был серебристого цвета. Я не хотел красных акцентов по всему синему грузовику и холодного…

У меня уже есть система обратной связи, воздухозаборник k&n и тюнер на моем Silverado 18, и этот пэд значительно улучшил низкие частоты. Я сразу замечаю улучшение запуска и отклика на газ. Я ничего не замечаю на верхнем конце, но на серийном грузовике может быть по-другому. Я таскаю большой вес, и это имело большое значение, когда я взлетел с прицепом. Для меня это стоило своих денег, и я, вероятно, попробую их на других своих автомобилях. Я не знаю, что это значит для экономии топлива, я…

Проведя много исследований в Интернете о проставках корпуса дроссельной заслонки (в основном отрицательных), я все равно решил попробовать это сам. Установка была простой, максимум 20 минут и выглядит великолепно. Моей первой первоначальной мыслью было то, что я определенно почувствовал другую реакцию дроссельной заслонки. Свистка не было, что хорошо. Я понятия не имею о конкретном приросте крутящего момента в лошадиных силах. или миль на галлон, но я определенно чувствую небольшую разницу на…