🔧 Enhanced Shock Absorber TRX 4 Wraith: Advanced Power Transmission Products for Effective Shock & Vibration Control Отзыв

Амортизаторы продолжают разваливаться, теперь мне не хватает деталей. Я попытался использовать блокировку резьбы после того, как они развалились в первый раз, но это не сработало. Жаль, что продаются только запчасти.

Я согнул поршневой шток на своем заводском амортизаторе, а заводские амортизаторы стоили 2 доллара за 22 доллара в магазине для хобби (и все из пластика). Заказал 120мм вместо заводских 110мм. Пока я очень доволен выступлением. Я повторно использовал заводские пружины и заводской крепеж. Обратите внимание, что любая утечка, видимая на фотографиях, является моей ошибкой, так как сначала переливается демпфер, а затем ему нужно немного масла, чтобы вытечь. Я еще не видел никаких признаков проблем.

Обновление. за рип, и удивительно, насколько больше у вас контроля с этой настройкой. Он едет лучше, чем Prolines, за которые я заплатил целое состояние. Что хорошо, но у них больше путешествий, что мне и нужно для моего Призрака. Я попробую их на нескольких разных гусеницах и подвесках. Мне нравится, насколько плавно работает шоковый насос, мне не нужно крутить его, так как моя сборка все еще продолжается.