🔵 Akebono EUR1123 Front Brake Pad - Superior Performance and Durability in Sleek GREY Отзыв

Name: 🔵 Akebono EUR1123 Front Brake Pad - Superior Performance and Durability in Sleek GREY
Brand: Akebono
Rating: 3 (3 reviews)

Средне

Рейтинг

3.0

🛑 Тормозная система, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Опубликовано 31 августа 2022Обновлено 8 сентября 2023

Посмотреть на ЯM

Медиа

(1)

img 1 attached to 🔵 Akebono EUR1123 Front Brake Pad - Superior Performance and Durability in Sleek GREY

Подробности

Brand	Akebono
Material	Ceramic
Position	Front
Vehicle Service Type	Truck

Описание 🔵 Akebono EUR1123 Front Brake Pad - Superior Performance and Durability in Sleek GREY

Тормоза ультра-премиум класса. Длина упаковки продукта составляет 8,991 сантиметра. Ширина упаковки продукта составляет 15,392 сантиметра. Высота упаковки продукта составляет 25,806 сантиметра. Тип посадки: для конкретного автомобиля.

Опубликовано 4 марта 2023Обновлено 4 марта 2023

Чистые колеса, высокий начальный прикус

Хорошо: колодки идеально подходят и содержат все датчики. В них мало пыли. Разница: если вы ожидаете, что эти колодки будут иметь такой же первоначальный прикус, как и оригинальные колодки Mercedes, вы будете разочарованы. Сколько бы Акебоно ни говорил, что они так же хороши, это не так. При нажатии они отлично останавливают машину.

Плюсы

Идеально для небольшого дома

Минусы

скучная упаковка

Опубликовано 4 марта 2023Обновлено 4 марта 2023

Хорошие тихие чистые колодки. Однако пожертвуйте останавливающей силой керамики.

Хорошие тихие чистые колодки. Керамика не обладает таким хорошим останавливающим действием. Это относится ко всей керамике. Если вы перейдете на них с Jurid/Pagid, вы заметите снижение тормозной способности, особенно в холодную погоду. Отличные коврики для чистоты и отдыха. Кроме того, они вечны.

Плюсы

Обычная цена

Минусы

Нейтральный

Опубликовано 4 марта 2023Обновлено 4 марта 2023

Перенесите их в свой МБ.

Потратьте немного больше на оригинальные колодки. Тормоза не скрипят и не ломаются по сравнению с моими почти изношенными штатными колодками. Я согласен с другим отзывом, вы теряете 25-30% останавливающей силы. Я не думаю, что они хороши для тяжелого внедорожника, такого как MB GL450. Снял их за 1000 км и сделал ОЕМ. Теперь нет скрипа и лучше эффективность торможения. пустая трата денег.

Плюсы