Header banner
Revain logoHome Page
🔧 алюминиевое соединение для шланга воды, замена для bmw 1, 3, 5, 6, 7, z4 (двигатель n52, n53, n54 и n51 3.0 л) - совместимо с номерами 11537541992, 11537544638 логотип

🔧 Алюминиевое соединение для шланга воды, замена для BMW 1, 3, 5, 6, 7, Z4 (двигатель N52, N53, N54 и N51 3.0 л) - Совместимо с номерами 11537541992, 11537544638 Отзыв

7

·

Средне

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
3.9
💅 Кузов и отделка, 🛠️ Запасные части

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🔧 Алюминиевое соединение для шланга воды, замена для BMW 1, 3, 5, 6, 7, Z4 (двигатель N52, N53, N54 и N51 3.0 л) - Совместимо с номерами 11537541992, 11537544638
img 2 attached to 🔧 Алюминиевое соединение для шланга воды, замена для BMW 1, 3, 5, 6, 7, Z4 (двигатель N52, N53, N54 и N51 3.0 л) - Совместимо с номерами 11537541992, 11537544638
img 3 attached to 🔧 Алюминиевое соединение для шланга воды, замена для BMW 1, 3, 5, 6, 7, Z4 (двигатель N52, N53, N54 и N51 3.0 л) - Совместимо с номерами 11537541992, 11537544638
img 4 attached to 🔧 Алюминиевое соединение для шланга воды, замена для BMW 1, 3, 5, 6, 7, Z4 (двигатель N52, N53, N54 и N51 3.0 л) - Совместимо с номерами 11537541992, 11537544638

Подробности

Connector TypeClamp
BrandJaronx
MaterialAluminum
Controller TypeRing

Описание 🔧 Алюминиевое соединение для шланга воды, замена для BMW 1, 3, 5, 6, 7, Z4 (двигатель N52, N53, N54 и N51 3.0 л) - Совместимо с номерами 11537541992, 11537544638

Шланговый фитинг OEM является известным слабым местом в системе охлаждения, так как он часто трескается и протекает. Наш модернизированный фитинг для водяного шланга заменяет стандартный фитинг алюминиевой конструкцией, которая никогда не изнашивается, не трескается и не протекает. Усовершенствованный материал и дизайн: изготовлен из алюминия 6061 вместо пластика, который является прочным и износостойким. На этом штуцере нет острых углов, чтобы теплоноситель не срывался при прохождении. Наш алюминиевый фитинг имеет больший диаметр, чем деталь OEM, что улучшает поток охлаждающей жидкости и эффективность охлаждения. Прямая установка без модификации, простая установка. Просто снимите конец шланга с пластикового штуцера, а затем штуцер с головки (для этого не нужно снимать шланг с корпуса термостата). Затем установите сменный фитинг на головку и наденьте шланг и хомут на фитинг. Специально разработан для BMW 1 3 5 6 7 серии Z4 (двигатель N52 N53 N54 и N51 3,0 литра). Подробное описание совместимых автомобилей см. в следующем описании.

Отзывы

Глобальные рейтинги 7
  • 5
    4
  • 4
    0
  • 3
    2
  • 2
    0
  • 1
    1

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

лучше, чем корпус OEM

Какая хорошо сделанная штука. Я был сыт по горло тем, что OEM был настолько плохо спроектирован. БУДЬТЕ ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНЫ, чтобы не оставить какую-либо часть старого адаптера в двигателе. Заглянув внутрь, я увидел, что отломанный кусок был уплотнительной шайбой. На первом фото показан удаленный фрагмент. Также не отрезайте старую ленту/ленту. Пластиковый фланец откидывается, позволяя снять ремешок.

Плюсы
  • Очень хорошая цена
Минусы
  • Сомнительная покупка для пожилых людей

Revainrating 3 out of 5

Твердая деталь, но может потребоваться некоторое сверление.

Отверстия для винтов на детали, которую я получил, были на миллиметр или два меньше на моем N54. Я использовал ступенчатую биту, чтобы открыть отверстия двух размеров, и это помогло при установке. Кроме того, отверстие идеально подошло благодаря входящему в комплект уплотнительному кольцу. Я также отрезал хомут шланга, потому что он был слишком длинным. Это все еще должно быть улучшением, поскольку пластиковые фланцы имеют тенденцию трескаться.

Плюсы
  • Стильный и современный дизайн
Минусы
  • Маленькие вещи

Простота установки, хорошая посадка. Входящее в комплект уплотнительное кольцо стало плоским и твердым в течение 6 месяцев. Канавка, в которой находится уплотнительное кольцо, слишком широкая, и если уплотнительное кольцо сжать, чтобы заполнить канавку, оно потеряет герметичность. В итоге я купил фитинг у "чрезвычайно замечательного" поставщика, и канавка была меньше, уплотнительное кольцо плотно сидело в канавке и прослужило 3 года на другой моей машине. Я думал, что это все одинаковые…

Плюсы
  • Проверенный
Минусы
  • Не для всех

Revainrating 5 out of 5

Идеально подходит для двигателя N52 (BMW 328i E91 2008 г.)

Этот алюминиевый фитинг намного лучше, чем фитинг BMW, который он заменил. Если вы наткнетесь на него до того, как он сломается (а он рано или поздно сломается), замените его. Я не знал об этой части, пока она не была "развязана" на автостраде. Если бы я знал об этом, я мог бы изменить его на автобан после того, как двигатель остынет. Нет, вместо этого нам пришлось буксировать машину и платить такси. Установка занимает пять минут, и, заблаговременно заменив эту деталь, вам не нужно сливать…

Плюсы
  • Идеально для небольшого дома
Минусы
  • 0

Revainrating 1 out of 5

N54 не подошел. Я не рекомендую. Купить в другом месте

N54 не подошел. Я не рекомендую. Делайте покупки в другом месте. Это была талия, где я снова винил себя за то, что заказал аналогичную деталь у неизвестного поставщика из источника, откуда эти детали были изготовлены. Увидев столько положительных отзывов, я решилась. К моему удивлению, эта часть вообще не подошла. Снял штатную старую и аккуратно прочистил отверстие. Я попытался вставить этот новый осторожно, не нажимая слишком сильно. Это не работает. Я заглянул внутрь и убедился, что от…

Плюсы
  • Цена
Минусы
  • Надежность

Revainrating 5 out of 5

Отзыв от техника БМВ!

Хорошо, я работаю над BMW только с 1987 года, так что я видел несколько. У жены 07 525i и естественно отломился пластиковый штуцер. Заводской шланг BMW с фитингом намного дороже и, в отличие от этого алюминиевого фитингов, будет выходить из строя снова и снова. Я редко рекомендую послепродажные запчасти, особенно для BMW, но это исключение. Этот алюминиевый фитинг предотвращает его повторную поломку, а деталь идеально подходит и работает. Просто открутите два болта на 10 мм и вытащите…

Плюсы
  • Элегантный дизайн
Минусы
  • Долгое время доставки

С этой запчастью я наткнулся почти год назад, когда искал такую-то для своей BMW E93. Я купил его еще в марте 2020 года и не смог установить до сегодняшнего дня, 15 февраля 2021 года. Моя старая деталь была неплохой, поэтому я просто колебался. Так что довольно простая настройка. Два болта на 10 и нож, чтобы отрезать старый шланг. Стандартный шланг представляет собой одноразовый хомут, после обрезки можно просто вставить новую деталь и надеть обратно. Всего несколько небольших заметок…

Плюсы
  • Легко использовать
Минусы
  • Краткая инструкция