⚓ Optimized 9563 Anchor Transmission Mount Отзыв

Как многие говорили, отверстия для винтов не идеально выровнены. Но в моем случае с файлом у меня ушло буквально 30 секунд, и он отлично повернулся. За половину цены я мог бы найти эту часть в другом месте, вы просто не можете победить ее. Моя старая опора коробки передач была очень изношена и очень легко сгибалась вручную. Замена этой опоры устранила колебания при ускорении и улучшила работу сцепления, сделав автомобиль намного легче и комфортнее во всех отношениях.

Я купил это для моей Subaru Impreza 2.5i 2007 года с механической коробкой передач. Реван говорит, что в мою машину он не влезет, но я рискнул и все равно его заказал. Почти уверен, что он подойдет к любой MT Impreza с 1996 года по крайней мере до 2007 года. Установил сегодня. Это заняло около 30 минут. Идеально подходит. Он немного отличается от оригинального заводского крепления тем, что представляет собой один длинный кусок резины вместо двух меньших. Это избавляет меня от глохнущего…

Сначала о плохом: Товар не подошел, все отверстия смещены на 2 мм. Так что я должен был сначала подпилить отверстия. Мне также пришлось отрезать часть резины, которая была слишком близко к отверстиям. Ничего страшного, но на замену этой детали у меня ушло в общей сложности 15 минут. Хорошо: Вещь очень прочная! Гораздо прочнее стандартного кронштейна. Если вы можете легко сдвинуть стандартное крепление вручную на 1 см или более, эта штука сдвинется только на 1 или 2 мм. Большая разница! Любое…

Я купил его для моей 5-ступенчатой коробки передач wrx 2002 года, которую я заменил на свою Impreza 1995 года. Это крепление выглядит и ощущается как модернизация заводского крепления. Он имеет тот же дизайн, что и кронштейн группы N, но имеет более мягкую резину, больше похожую на OEM. Для справки я добавил фото рядом с моим стоковым креплением трансмиссии. Эта вещь больше. Набор был приличный. Необходимо было расширить одно отверстие примерно на 1/16 - 1/8 дюйма и слегка помассировать другое…