Header banner
Revain logoHome Page
🚛 andersen hitches 3220: ultimate fifth wheel connection with aluminum gooseneck mount trailer hitch adapter - quick & easy one person install or removal in less than 5 minutes! логотип

🚛 Andersen Hitches 3220: Ultimate Fifth Wheel Connection with Aluminum Gooseneck Mount Trailer Hitch Adapter - Quick & Easy ONE Person Install or Removal in Less Than 5 Minutes! Отзыв

7

·

Средне

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
3.9
🚚 Буксирные изделия и лебедки, 🚗 Внешние автомобильные аксессуары

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🚛 Andersen Hitches 3220: Ultimate Fifth Wheel Connection with Aluminum Gooseneck Mount Trailer Hitch Adapter - Quick & Easy ONE Person Install or Removal in Less Than 5 Minutes!
img 2 attached to 🚛 Andersen Hitches 3220: Ultimate Fifth Wheel Connection with Aluminum Gooseneck Mount Trailer Hitch Adapter - Quick & Easy ONE Person Install or Removal in Less Than 5 Minutes!
img 3 attached to 🚛 Andersen Hitches 3220: Ultimate Fifth Wheel Connection with Aluminum Gooseneck Mount Trailer Hitch Adapter - Quick & Easy ONE Person Install or Removal in Less Than 5 Minutes!
img 4 attached to 🚛 Andersen Hitches 3220: Ultimate Fifth Wheel Connection with Aluminum Gooseneck Mount Trailer Hitch Adapter - Quick & Easy ONE Person Install or Removal in Less Than 5 Minutes!

Подробности

BrandAndersen Hitches
Item Weight55 Pounds
Vehicle Service TypeTrucks, Trailer
MaterialAluminum
Finish TypePowder Coated

Описание 🚛 Andersen Hitches 3220: Ultimate Fifth Wheel Connection with Aluminum Gooseneck Mount Trailer Hitch Adapter - Quick & Easy ONE Person Install or Removal in Less Than 5 Minutes!

Ultimate 5th Wheel Connection Gooseneck Adapter Версия подходит для всех стандартных марок сцепок на гибкой шее, предназначенных для использования в качестве стабилизатора!. База весит всего 35 фунтов, что устраняет обычную проблему установки седельно-сцепного устройства в кузов грузовика, что идеально подходит для буксировки и монтажа! Каждое соединение Ultimate 5th Wheel Connection разработано для невероятно плавного и бесшумного движения! Индивидуальный шар, используемый в Ultimate 5th Wheel Connection, имеет почти 3 дюйма регулируемой высоты и перемещается внутри муфты, не требующей смазки, что означает отсутствие грязных рук, беспорядка и смазки. Поставляется с дополнительными аксессуарами и деталями. Три регулировки высоты: 16 -3/4" нижнее положение, 17-7/8" среднее положение и 19-1/8" верхнее положение (от кузова грузовика до верха шаровой опоры).

Отзывы

Глобальные рейтинги 7
  • 5
    5
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    2

Тип отзыва

Revainrating 1 out of 5

Я никогда не думал, что смогу влюбиться в пятое колесо!

Мне очень нравится этот клатч. Я использую его на коротком бортовом грузовике! Тяга плавная, абсолютно бесшумная, а вращение всего около 90 градусов! Я только что проехал с ним около 500 км, и после проверки на герметичность ничего не отсоединилось. Все винты имели предписанный крутящий момент для обратного хода, и их не нужно было затягивать. Грузовик представляет собой 16-футовый Ram 2500 Megacab, а прицеп — Jayco Eagle HT. Передняя крышка не слишком неровная, но радиус поворота более чем…

Плюсы
  • Обычная цена
Минусы
  • Нет производительности

Revainrating 5 out of 5

НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТОТ ТОВАР

Купил эту приставку около 2-х лет назад. Я любил эту заминку, пока не сделал. У меня есть 40-футовый фургон с пятым колесом, а общий вес составляет чуть менее 16 000 фунтов. Говорят, что этот фаркоп стоит 24 000 фунтов стерлингов. ЭТО НЕ. Я ехал в пробке между штатами, поэтому я ехал всего около 40 миль в час, когда мне пришлось резко остановиться. При этом я услышал громкий хлопок и толчок, я подумал, что меня кто-то ударил. Я съезжаю с дороги и вижу, что СЦЕПКА АНДЕРСОНА СЛОМАНА. После того…

Плюсы
  • Отлично для меня
Минусы
  • Я напишу позже

Revainrating 5 out of 5

ВАМ ПОНРАВИТСЯ ЭТА КЛАТЧ!

У меня есть это на F250 SHORT BED 2015 года, буксирующего 39-футовый кемпер 2014 года с седельно-сцепным устройством. Это работает потрясающе! Моей конкретной причиной покупки было: 1) уменьшить вес традиционного и ненужного седельно-сцепного устройства и 2) устранить необходимость в короткой сцепке переключения передач, которая также тяжела и дорога. Прелесть этой штуки в том, что я могу открутить ее и поднять сам за считанные минуты. Кроме того, высота легко регулируется с помощью одного…

Плюсы
  • Море положительных эмоций
Минусы
  • слабый

Revainrating 5 out of 5

Лучшее после нарезанного хлеба

Если вы буксировали со стандартным седельно-сцепным устройством и считаете, что сцепление работает плавно, вам нужно буксировать его! Я был немного скептичен, но после просмотра нескольких видеороликов Андерсена на YouTube и некоторых обзоров домов я решил, что в худшем случае будет использовать его для перевозки игрушек. У меня есть седельно-сцепное устройство Husky, которое я использовал для буксировки своего седельно-сцепного устройства '03 Montana 3575RL 36' весом 11 000 фунтов. Это…

Плюсы
  • Пока доволен
Минусы
  • Сложно сказать

Revainrating 5 out of 5

Самый логичный вариант пятого колеса

Весит менее 40 #, что упрощает установку / снятие для более эффективного использования кузова грузовика. Экономия веса этой сцепки Andersen составляет почти 250 # полезной нагрузки по сравнению со стандартной сцепкой. Полезная нагрузка грузовика может быть проблемой даже для 1-тонного грузовика с одним задним колесом (полезная нагрузка 4400#) при буксировке тяжелого седельно-сцепного устройства. Я буксирую Alpine 12 500# 2016 года с пятым колесом и весом пальца 2700 # (с генератором…

Плюсы
  • Хороший продукт по цене
Минусы
  • Пошлость

Revainrating 5 out of 5

Прочный и легкий. (Сделайте себе одолжение и купите эту заминку!)

Эта система работает очень хорошо и является качественным продуктом. Обе конструкции прочны, надежны и просты, и обеспечивают невероятно плавную и тихую езду, не имеющую себе равных ни на одном другом седельно-сцепном устройстве, представленном сегодня на рынке. Благодаря тому, что пьедесталы весят всего 40 фунтов (на рейку) и 35 фунтов (на гусиную шею), каждое устройство может быть установлено или снято одним человеком всего за 1–3 минуты. Окончательное седельно-сцепное устройство освобождает…

Плюсы
  • Качественное строительство
Минусы
  • Надежность

Revainrating 1 out of 5

Определенно не так сильно, как говорят.

Внимание Обязательно прочитайте. Недавно я попал в аварию, когда буксировал свой прицеп, прикрепленный к моей сцепке Andersen. Авария произошла в Южной Калифорнии. Во время аварии я был подрезан и ударил машину сзади на расчетной скорости удара 10 миль в час. "Да, так медленно". Во время аварии я почувствовал сильный удар сзади, подумав, что кто-то врезался в мой прицеп сзади. Я ошибся, обнаружив, что мое недавно купленное сцепное устройство Andersen, которому всего два месяца, полностью…

Плюсы
  • Мечта сбылась
Минусы
  • Секрет