Header banner
Revain logoHome Page
🔧 andersen hitches 8" drop no-sway weight distribution hitch with 2-5/16" ball and 2" shank (3, 4, 5, 6" bracket) and universal frame brackets - 3380 логотип

🔧 Andersen Hitches 8" Drop No-Sway Weight Distribution Hitch with 2-5/16" Ball and 2" Shank (3, 4, 5, 6" Bracket) and Universal Frame Brackets - 3380 Отзыв

7

·

Отлично

Revainrating 5 out of 5  
Рейтинг 
5.0
🚚 Буксирные изделия и лебедки, 🚗 Внешние автомобильные аксессуары

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to 🔧 Andersen Hitches 8" Drop No-Sway Weight Distribution Hitch with 2-5/16" Ball and 2" Shank (3, 4, 5, 6" Bracket) and Universal Frame Brackets - 3380
img 2 attached to 🔧 Andersen Hitches 8" Drop No-Sway Weight Distribution Hitch with 2-5/16" Ball and 2" Shank (3, 4, 5, 6" Bracket) and Universal Frame Brackets - 3380
img 3 attached to 🔧 Andersen Hitches 8" Drop No-Sway Weight Distribution Hitch with 2-5/16" Ball and 2" Shank (3, 4, 5, 6" Bracket) and Universal Frame Brackets - 3380
img 4 attached to 🔧 Andersen Hitches 8" Drop No-Sway Weight Distribution Hitch with 2-5/16" Ball and 2" Shank (3, 4, 5, 6" Bracket) and Universal Frame Brackets - 3380

Подробности

BrandAndersen Hitches
Item Weight55 Pounds
Vehicle Service TypeTrailer

Описание 🔧 Andersen Hitches 8" Drop No-Sway Weight Distribution Hitch with 2-5/16" Ball and 2" Shank (3, 4, 5, 6" Bracket) and Universal Frame Brackets - 3380

НЕПРЕВЗОЙДЕННЫЙ КОНТРОЛЬ КАЧАНИЯ, БЕЗ ПОДБРОСОВ: Сцепное устройство для распределения веса Andersen 'No Sway' (3380) не просто поднимает планку, но и устанавливает ее! На сегодняшний день это самая простая, самая тихая и передовая система распределения веса на дорогах! Наслаждайтесь лучшим вариантом предотвращения раскачивания И единственной настоящей системой демпфирования движения (анти-отскок). Владельцы не могут поверить, насколько плавная и тихая езда! САМОРЕГУЛИРУЕМАЯ И ЛЕГКАЯ ПОДДЕРЖКА: система контроля раскачивания Andersen Hitches самонастраивается! И если вам нужно сделать резервную копию, не потейте! С этой сцепкой нет никаких проблем с задним ходом, в отличие от многих других сцепок с распределением веса! ЛЕГКИЙ И ТЯЖЕЛЫЙ МОЩНОСТЬ: сцепное устройство Andersen Hitches 'No Sway' для распределения веса 3380 весит менее 60 фунтов! Рассчитан на 14 000 GTWR и вес дышла 1400 фунтов. СДЕЛАНО В США и ограниченная пожизненная гарантия!. УСТАНОВКА: монтировки не нужны! Установить быстро и легко!. ШАР 2-5/16" ДВОЙНОЙ ДЛЯ ДВОЙНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ: Шар 2-5/16" входит в комплект, так что никаких дополнительных покупок не требуется! И он служит стандартным шаровым креплением для буксировки без распределения веса!.

Отзывы

Глобальные рейтинги 7
  • 5
    7
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Определенно хорошая фиксация

Хотя это действительно отличное удержание, следовать инструкциям T не всегда лучше. Вам нужно будет поработать с ним, ознакомиться с ним и методом проб и ошибок определить, какая настройка контроля раскачивания для натяжения цепи лучше всего подходит для распределения. Я буксирую 8000-фунтовый кемпер с 2021 F250 с пакетом для бездорожья, а также с установленным на грузовике снегоочистителем для кемпинга, и я удивлен тем, насколько примерно 850-фунтовый вес дышла опускает бампер. Если я…

Плюсы
  • Сделанный
Минусы
  • Не плохо, но...

Revainrating 5 out of 5

Фантастический! Я клиент на всю жизнь!

Я купил его, чтобы путешествовать по стране с грузовым прицепом весом 10 000 фунтов. 3x трейлер тянут. Распределение веса невероятное. У меня было нулевое влияние, и эта вещь сильна. Настолько сильный, что (правда) моя сцепка вышла из строя на скорости 70 миль в час из-за срезанного штифта. Цепи на балке распределения веса удерживают прицеп позади меня, и он не раскачивается до конца. Это позволило мне безопасно соскользнуть в сторону и вставить запасной штифт в сцепку. Обратите внимание, я…

Плюсы
  • Отличная конструкция
Минусы
  • О

Revainrating 5 out of 5

Плавный и тихий. подходит для буксировки изделий и лебедок

Тщательно изучил перед покупкой. Я буксирую 23-футовый трейлер No-Bo на своем Chevy Colorado. Мы только что завершили нашу первую 7-дневную поездку и были впечатлены. На шоссе до 65 миль в час не качается, и жена говорит, что он управляется лучше, чем наш последний трейлер, который был меньше и легче. Недостатками этой системы являются стоимость и ее настройка. Регулировать натяжение легко, но это не точная наука, и я сомневаюсь, что делаю это правильно. В этом отношении я бы купил его снова…

Плюсы
  • Впечатляющий
Минусы
  • Стиль 90

Revainrating 5 out of 5

Буксируется без буксировки, никогда без буксировки

Купил небольшой прицеп и подумал, что было бы здорово обойтись без wdh. Тащить его домой было страшно, и я чувствовал себя нестабильным при расходе более 50 миль на галлон. Итак, Андерсен пошел дальше. Теперь установка настолько устойчива, что я обгонял полуприцепы в очень ветреных местах и оставался стабильным. Полумесяц прошел мимо меня, и мы остались стабильными. Я затащил трейлер на стоянку с минимальными попытками, без помощи и без резервной камеры с включенным Андерсеном, и все было в…

Плюсы
  • Приятно
Минусы
  • Ряд факторов

Revainrating 5 out of 5

Намного лучше WDH, чем другие

Не зная многого о выборе WDH, основываясь на рекомендациях некоторых блогов, я рискнул и купил Andersen 3324 для своего маленького Jayco Hummingbird 17RB. Как инженер, я был очень впечатлен качеством компонентов, простотой установки и великолепным дизайном, основанным на цепях, а не на стержнях. Мой приятель купил еще одну марку у WDH, и когда я увидел, что ему приходится использовать большой рычажный стержень для натяжения стержней, я был ооочень рад, что купил Andersen. Есть две вещи, которые…

Плюсы
  • Только позитив
Минусы
  • Слабый набор

Revainrating 5 out of 5

Отличный крючок! в буксировочных изделиях и лебедках

Обычно я не пишу обзоры, но чувствовал себя обязанным написать о своем личном опыте для людей, заинтересованных в комбинированной сцепке с распределением веса и контролем раскачивания для легкого и умеренного использования в рекреационных целях. Первоначально я купил цапфовую муфту распределения веса с фрикционным креплением для контроля раскачивания. Он нормально работал и выполнял свою работу; Однако установка была громоздкой, так как вес сцепки составлял не менее 90 фунтов, а радиус…

Плюсы
  • Абсолютно потрясающе!
Минусы
  • Пустой

Я сравнил конструкции всех других муфт, предотвращающих раскачивание и распределение веса, представленных на рынке. Сцепное устройство Андерсена "No-Sway" для распределения веса оказалось лучшей и относительно простой конструкцией. Отсутствие необходимости иметь дело с торсионами и отсутствие необходимости делать что-либо дополнительно перед страховкой — это плюс. Я купил это 4 месяца назад для своего 19-футового прицепа и установил его самостоятельно менее чем за два часа (возможно, я мог бы…

Плюсы
  • Бесплатно для образовательных целей
Минусы
  • Безопасность