Усовершенствованный антибрейк Ediabas D может INPA K + CAN кабель: переключаемый интерфейс DCAN с поддержкой кодирования для R56 E87 E93 E70 Отзыв

Я попробовал около 3 кабелей, прежде чем почти сдался - запустил исполняемый файл драйвера на ПК, затем проверил диспетчер устройств и сел там, он на порту 3, вуаля - переключился на местоположение 1, установил задержку на 1 и запустил inpa и bingo, получил первый черная точка, а затем подключил ее. Обе черные точки попали в мою машину и бац. Дневные ходовые огни можно отключить за десять минут с помощью ncsexpert/dummy!

Этот кабель потрясающий; Он отличного качества и работает как с моей е46, так и с е38 (хотя в случае с е38 мне понадобился дополнительный переходник на 20 пин под капот). Прыгающая кнопка кажется достаточно надежной, и после установки программного обеспечения я смог полностью запрограммировать обе машины! Замечательно. Я вычитаю 1 звезду, потому что программное обеспечение/драйверы, которые они присылают, не работают (или просто не могут их использовать). Мне пришлось искать в Интернете другие…

Этот конкретный кабель был рекомендован мне на форуме e46fanatics уважаемым участником. Многие пользователи также рекомендовали этот кабель. Есть много разных производителей этого кабеля, и я не хотел рисковать, поэтому остановился на этом. Использовал кабель с INPA и WinKFP. Удалось обновить модули DME и EGS. Были незначительные сбои типа Б. отключение. Я просто отключил и снова подключил его, и процесс продолжился. Снимаю за это звезду. На старых BMW, таких как e46 и e39, удерживайте кнопку…