🚀 Улучшенная производительность с клапаном ЕГР APDTY 015320 6.0L для оптимальной эффективности двигателя Отзыв

После замены клапана рециркуляции отработавших газов машина закипела, отвез ее к механику по дизельным двигателям, который взял 541 доллар за замену клапана на клапан рециркуляции отработавших газов Ford. Я не рекомендую этот продукт.

Было очень сложно установить (наверное большие уплотнительные кольца). В любом случае, сразу после съемки это не сработало. Это мошенничество. Я думаю, вы получаете то, за что платите.

Деталь не совместима с 2004 6.0. Я отвез грузовик в мастерскую, где его установили. Двигатель не работал на холостом ходу в течение десяти секунд, прежде чем заглохнуть. Загорелся индикатор проверки двигателя. Код ошибки егр. Старые вещи дома и вне дома. Хорошая цена, но должна ли она работать так, как рекламируется в 2003-2010 годах?

Прибыл вовремя. Установите мой 05 6.0 PSD. (Примечание: убедитесь, что вы почистили проволочной щеткой внутреннюю часть, где уплотнения клапана рециркуляции отработавших газов выровнены, и смажьте все маслом перед установкой. Он застрял.) Я не мог пройти, потому что рециркуляция отработавших газов не работала должным образом, но после того, как я погонял несколько дней, наконец-то завершил драйв-цикл и поехал.

В конце концов я вставил это, и оно не очень хорошо подходило даже после тщательной очистки отверстия, и через несколько дней оно начало вести себя странно, поэтому я вытащил его, и внутреннее уплотнительное кольцо развалилось. Я, вероятно, просто получил плохой, но проблемы с подгонкой и отказом с IMON - это дорогая часть. Теперь считай, у меня не было проблем с этой фирмой, я получил эту деталь, она пролежала на полке год, а потом я ее использовал. Я никогда не связывался с ними, чтобы…