Слишком толстые головки будут мешать диску сцепления

Головки у них намного больше, чем у заводских болтов, и они слишком велики для маховиков вторичного рынка. Во всяком случае, это был мой опыт. У меня есть GTO 1967 года с двойным проскальзывающим сцеплением Center Force, и головки этих болтов застряли в пружинах на ступице диска сцепления. Так что если вы их покупаете, обязательно проверьте их перед сборкой всего. Я уверен, что это отличные болты и очень прочные, как и все болты ARP, просто они намного больше и не подходят к моему вторичному…

Плюсы