Header banner
Revain logoHome Page
набор болтов головки блока arp performance - porsche 911-930, модель 204-4206. логотип

Набор болтов головки блока ARP Performance - Porsche 911-930, модель 204-4206. Отзыв

3

·

Отлично

Revainrating 5 out of 5  
Рейтинг 
5.0
🚀 Двигатели и детали двигателей, 🏎️ Запчасти и аксессуары для высокопроизводительных автомобилей

Посмотреть на ЯM

Медиа

(2)
img 1 attached to Набор болтов головки блока ARP Performance - Porsche 911-930, модель 204-4206.
img 2 attached to Набор болтов головки блока ARP Performance - Porsche 911-930, модель 204-4206.

Описание Набор болтов головки блока ARP Performance - Porsche 911-930, модель 204-4206.

Porsche 911-930 Turbo SS Комплект шпилек головки. Номер детали: 204-4206. Тип посадки: для конкретного автомобиля. Вес упаковки: 3,062 кг.

Отзывы

Глобальные рейтинги 3
  • 5
    3
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    0

Тип отзыва

Revainrating 5 out of 5

Мощное обновление для автолюбителей!

Мой анализ этой части двигателя показал, что она значительно улучшила характеристики моего автомобиля, особенно в плане мощности и крутящего момента. Конструкция кажется первоклассной и надежной для длительного использования. Единственным недостатком является то, что он может быть не таким экономичным, как некоторые другие варианты на рынке. В целом, я настоятельно рекомендую этот продукт всем, кто хочет увеличить мощность своего автомобиля.

Плюсы
  • Высококачественная головка ARP для моделей Porsche 911 и 930, обеспечивающая превосходную работу двигателя.
Минусы
  • Дорого по сравнению с другими вариантами головок на рынке

Revainrating 5 out of 5

Оригинал и хорошая цена. Хороший совет для всех вас

Оригинал по хорошей цене. Полезные советы для всех! Высота установки 134 мм от поверхности палубы до ВЕРХНЕЙ РЕЗЬБЫ, без купольного болта!

Плюсы
  • Номер детали: 204-4206
Минусы
  • Хорошо, но не отлично

Revainrating 5 out of 5

Комплект шпилек головки блока цилиндров APR Pro Series

Я купил шпильки ARP для 911 Turbo 3.3 1991 года друга, когда он ремонтировал двигатель. Я рекомендовал их вместо болтов OEM, поскольку болты OEM не выдерживают такого большого давления и крутящего момента. Они намного прочнее, выдерживают большее давление и могут использоваться многократно.

Плюсы
  • Тип установки: для конкретного автомобиля
Минусы
  • Не могу вспомнить