🔧 Комплект болтов маховика Honda ARP 2082801: Улучшенная производительность под рукой Отзыв

Revains Prime Двухдневная доставка пришла мне на помощь, когда я сломал один из болтов маховика. Отличие от OEM только в том, что головка винта больше.

Они не подходят для D-серии. Они слишком длинные и заканчиваются до того, как маховик затянется. Это давно известная проблема, и я не понимаю, почему ARP продолжает продавать их как подходящие для d-серии. Это ложь, и это больно осознавать, когда твой двигатель висит на моторном подъемнике. Продаваемые винты идентичны винтам из комплектов серии B, несмотря на то, что они имеют разные номера деталей. Это подходящая длина для ab, но слишком длинная для d.

Отлично работал на купе Honda Civic EX 2001 года с двигателем JDM D17A! Если вы сравните эти болты со стандартными болтами, вы заметите, что стандартные болты имеют небольшую кромку, выступающую из-под головки болта. Я думаю, на жаргоне болтов это называется фланцем, например, это фланцевый болт. У ARP этого нет, поэтому можно подумать, что сокет должен лучше прилегать к голове. Что ж, на лицевой стороне маховика, между направляющим подшипником и отверстиями под болты кривошипа, есть…

Revains Prime Двухдневная доставка пришла на помощь, когда я сломал один из болтов маховика. Отличие от OEM только в том, что головка винта больше.

Они не подходят для серии D. Они слишком длинные и проталкиваются до того, как маховик будет затянут. Это давно известная проблема, и я не понимаю, почему ARP продолжает продавать их как подходящие для d-серии. Это ложь, и это больно осознавать, когда твой двигатель висит на моторном подъемнике. Продаваемые винты идентичны винтам из комплектов серии B, несмотря на то, что они имеют разные номера деталей. Это подходящая длина для ab, но слишком длинная для d.

Отлично работает на купе Honda Civic EX 2001 года с двигателем JDM D17A! Стоит отметить, что если вы сравните эти болты со стандартными болтами, вы заметите, что стандартные болты имеют небольшую кромку, которая выступает из-под головки болта. Я думаю, на жаргоне болтов это называется фланцем, например, это фланцевый болт. У ARP этого нет, поэтому можно подумать, что сокет должен лучше прилегать к голове. Что ж, на лицевой стороне маховика, между направляющим подшипником и отверстиями под…