Премиумные оранжевые рукоятки с регулировкой и складным расширением из алюминия CNC для моделей мотоциклов 125, 200 и 390 Отзыв

Плохо закончил. Для датчика сцепления нет целого числа. Поэтому он не заводится на 1-й передаче при выжатом сцеплении. Он также не полностью выключает сцепление, что может привести к повреждению двигателя. Вы не должны беспокоить.

Довольно простая установка, но тормозной рычаг был слишком толстым, чтобы проволока могла возвращаться после того, как я нажал на тормоз, и оставил стоп-сигналы включенными после того, как потянул за рычаг. На шлифовку и полировку ушло 30 минут, и теперь все работает нормально, но эти продукты не должны работать таким образом, верно? Качество вроде нормальное пока.

Вы, наверное, это уже читали, но удлинители рычагов отваливаются. Даже если они тесные! Это не стоит. Выглядят они хорошо, но дешево и сердито. Я сделал ошибку, установив их перед зимой и не катался до марта. Так что теперь из обратного окна.

К сожалению, рычаг тормоза не работает. Слишком узко, чтобы прыгать и сбрасывать стоп-сигнал. Из-за жесткой посадки я вернулся к рычагу управления, откинулся назад и снял стоп-сигнал. Рычаг сцепления подходит нормально, но, поскольку теперь у меня есть несоответствующие рычаги, я буду покупать в другом месте, чтобы найти набор рычагов, которые подойдут и будут работать должным образом. Рычаг сцепления выглядит красиво, но это настоящий позор, так как у меня нет мастерской, где я мог бы убрать…

Тормозная сторона работает отлично. Были серьезные проблемы с установкой стороны сцепления, пришлось подгибать металл в месте вставки, чтобы подошло. Я, наконец, установил его, и после 2 дней вождения оранжевый металлический регулятор отвалился на автостраде (ничего я не трогал, никогда не ослаблял, не должен был оторваться), грустно :( честно говоря, отчасти моя вина, потому что я, вероятно, еще раз проверю чтобы сделать болты, но я просто предположил, что они были туго затянуты. выглядело…