Header banner
Revain logoHome Page
autel mx-sensor 315мгц+433мгц универсальный программируемый металлический стержень с зажимом и винтовым дизайном логотип

Autel MX-Sensor 315МГц+433МГц Универсальный программируемый металлический стержень с зажимом и винтовым дизайном Отзыв

4

·

Очень хорошо

Revainrating 4 out of 5  
Рейтинг 
4.0
Запчасти для шин и колес, 🚘 Шины и диски

Посмотреть на ЯM

Медиа

(4)
img 1 attached to Autel MX-Sensor 315МГц+433МГц Универсальный программируемый металлический стержень с зажимом и винтовым дизайном
img 2 attached to Autel MX-Sensor 315МГц+433МГц Универсальный программируемый металлический стержень с зажимом и винтовым дизайном
img 3 attached to Autel MX-Sensor 315МГц+433МГц Универсальный программируемый металлический стержень с зажимом и винтовым дизайном
img 4 attached to Autel MX-Sensor 315МГц+433МГц Универсальный программируемый металлический стержень с зажимом и винтовым дизайном

Описание Autel MX-Sensor 315МГц+433МГц Универсальный программируемый металлический стержень с зажимом и винтовым дизайном

2 В 1 ХАРАКТЕРИСТИКА: Только 1 датчик сочетает в себе обе частоты 315 МГц + 433 МГц для обслуживания почти каждого автомобиля, оборудованного TPMS, без необходимости повторного обучения. MX-Sensor на 100% клонируется с исходным идентификатором датчика и помещается в то же положение. ПРОСТОТА В ИСПОЛЬЗОВАНИИ: Максимальная мощность сигнала датчика позволяет легко программировать датчики по беспроводной сети, даже если они уже установлены на колесо. (Примечание: для программирования датчика необходимо использовать инструмент Autel TPMS). Более того, уникальная конструкция ввинчиваемого выпускного клапана значительно упрощает ручную замену датчика. ПРОЧНЫЙ И ПРОЧНЫЙ: Оснащен автомобильным аккумулятором, сменным алюминиевым штоком клапана, устойчивым к холодной, горячей и коррозионной стойкости, и высокоточным воздушным клапаном для предотвращения утечки воздуха.

Отзывы

Глобальные рейтинги 4
  • 5
    3
  • 4
    0
  • 3
    0
  • 2
    0
  • 1
    1

Тип отзыва

Revainrating 1 out of 5

Программируется перед доставкой в ​​соответствии с автомобилем клиента

Трудно найти, где у них есть компьютер для настройки датчика, ведь я должен платить за магазин. Продукт может быть хорошим, но без обновления его трудно использовать.

Плюсы
  • Хороший продукт за свою цену
Минусы
  • слабый

Revainrating 5 out of 5

Самое сложное в сборке — отломить борт от обода.

Некоторые из них уже установлены. Продолжайте разряжать батареи в оригинальных приборах Nissan. Для их установки нужен программатор и инструмент для отделения борта от обода. Инструмент программирования также учит ЭБУ распознавать положения датчиков.

Плюсы
  • Приносит радость
Минусы
  • Снятая с производства модель

Revainrating 5 out of 5

работал как рекламируется

Использовал программатор Autel для идентификации неисправного датчика и скопировал идентификационные номера с корпуса неисправного датчика. Самое сложное было врезаться в обруч. Индикатор TPMS погас после нескольких ездовых циклов. Я не использовал никакой технической поддержки, кроме файлов на веб-сайте Autel, для загрузки файлов программирования. Этот датчик меньше оригинального TRW, но проблем с балансировкой нет.

Плюсы
  • Отличная общая производительность
Минусы
  • В случае сомнений

Revainrating 5 out of 5

Отличное решение для клонирования существующих датчиков

Я купил датчик Autel MX, чтобы заменить мертвый датчик запаса в Toyota Sienna 2011 года. Вместо того, чтобы заставлять машину обучаться новому датчику, я запрограммировал датчик MX соответствующим кодом датчика OEM. Я нашел неисправный идентификатор датчика, прочитав все четыре номера датчиков, хранящихся в автомобиле, с помощью инструмента Autel MaxiTPMS 501, сделав снимок с помощью моего телефона, протестировав каждый датчик с помощью инструмента 501, а затем проверив обнаруженный…

Плюсы
  • Достойная производительность
Минусы
  • Разное