🔧Автоматический инструмент для повторного обучения TPMS Autel TS508 - Инструмент сброса MaxiTPMS TS508 для 16 MX-датчиков | Монитор давления в шинах | Тестирование брелка | Чтение/проверка кодов неисправности | 315/433МГц Отзыв

[Диагностика TPMS для считывания/удаления кодов неисправности автомобиля]: функция тестирования брелока или идентификации автомобиля для точного определения типа датчика шин 315/433 МГц. Инструмент диагностики и обслуживания TPMS нового поколения TS508, предназначенный для активации/считывания/проверки всех известных OE/OBD2/MX/других датчиков TPMS/статуса/состояния работоспособности (идентификатор датчика, напряжение, давление в шинах, температура, аккумулятор, положение, частота) , запрограммируйте датчики Auteltech MX и проведите повторное изучение положения TPMS после ремонта. [Обновленная версия TS501/408/401/TPMS Pad]: MaxiTPMS 508 имеет два режима обслуживания: быстрый (сканирование/программирование датчика, процедура повторного обучения, информация о датчике)/расширенный (диагностика TPMS, программный датчик, повторное изучение положения и информация о диаграмме). более быстрый и умный ремонт TPMS высокоэффективным способом. Включает, но не ограничивается диагностикой TPMS (один шаг для завершения проверки работоспособности TPMS), считыванием/удалением кодов неисправности TPMS, описанием кода неисправности на экране, считыванием идентификатора датчика с помощью OBD и копированием идентификатора в MX-Sensor, повторным изучением с помощью функции OBD и т. д. [Программирование датчиков TPMS для всех датчиков Autel MX]: для замены неисправных или разряженных батарей или недействительных датчиков OE/MX/других, TS508 имеет 4 возможности программирования новой информации ECU через датчики MX в систему контроля давления в шинах автомобиля: Копирование с помощью активации, копирование с помощью ручного ввода, автоматическое создание 1-16 MX-датчиков и копирование с помощью OBD (другие не могут). MX-Sensor TPS218 сочетает в себе частоты 315 МГц + 433 МГц (информация об идентификаторе датчика, напряжении, давлении в шинах, температуре, аккумуляторе, положении, частоте, версии аппаратного / программного обеспечения). [Переобучение датчика TPMS в ECU и сброс MIL]: Auteltech MaxiTPMS 508 имеет 3 способа повторного обучения позиции, такие как стационарное повторное обучение (требуется, чтобы транспортные средства были переведены в «режим обучения»), автоматическое повторное обучение (см. запишите идентификаторы датчиков TPMS в модуль TPMS, другие инструменты TPMS не могут этого сделать). Автоматически считывайте/удаляйте коды DTC, присутствующие в ЭБУ, после повторного обучения датчика TPMS, лучший инструмент TPMS, соответствующий уровню OE.