🚗 Карбюратор совместим с HONDA XR100 (1981-1984), XR100R (1985-2003), CRF100F (2004-2007) (Подходит для моделей XR100 XR100R CRF100F) - Карбюратор для моделей Honda XR100, XR100R и CRF100F (1981-2007) Отзыв

Простота установки. Используется бегунок от серийного карбюратора. Установите пропеллер на те же обороты, что и у стандартного карбюратора, и мотоцикл перевернется и поедет как новый! Пока очень доволен. Карбюратор почти идентичен стандартному карбюратору, за исключением того, что сливная пробка чаши находится на правой стороне стандартного карбюратора, а не на левой, что затрудняет доступ к ней. В целом очень доволен заменой.

А также некоторые другие упомянутые: Открутить старый карбюратор. Снимите кабель и направляющую иглы со старого карбюратора. Очистите иглу и отложите ее в сторону. Переоснащение на Honda xr100r 2003 года. Включите газ снова. Запускается со второго попадания. Немного понизьте холостой ход. Как сказал Джейсон. С 2018 года. Единственная заминка была, когда мои толстые пальцы уронили гайку карбюратора в двигатель. Положите тряпку и приготовьте магнит, чтобы удалить упавшую гайку.

Идеально подходит для CRF100 2005 года. Как уже говорили другие, использовал старый слайд. Разбирать на новый я бы не стал. Прежде чем открыть кран, поверните винт холостого хода обратно на 1-1/2 и убедитесь, что остальные винты затянуты. Нет утечек. Радовался третьему удару. Два больших пальца вверх. После прогрева пришлось немного отрегулировать холостой ход. Так же согласен с проблемой с джетом из предыдущего поста. В WOT застревает. Я сниму карбюратор и снова использую старый жиклер, так…

Этот карбюратор работает отлично! Мой xr100 заводится с первого раза и работает как надо. Причина 3 звезд в том, что при первоначальной установке из карбюратора выливалось топливо. Сначала я подумал, что это не поплавковая игла, так как эта проблема не редкость для новых карбюраторов, но оказалось, что под топливным входом не хватало маленькой латунной заглушки. Я смог найти очень короткий винт, использовать газонепроницаемую тефлоновую ленту и заткнуть отверстие, но установка этого…

Вместо того, чтобы продолжать возиться со старым карбюратором на моем crf100, я купил этот карбюратор, чтобы просто подключить его и играть. Есть несколько вещей, которые следует учитывать. Стандартный главный жиклер на этом байке - 98. Этот карбюратор идет с 92! Это означало, что здесь, на высоте 1200 футов и 100 градусов, он был хриплым и безвольным. Я переключился на основной жиклер 100, и теперь он работает отлично. Я также заметил, что эта игла немного длиннее стандартной, поэтому я…

Этот сменный карбюратор отлично работал на Honda XR100r 2001 года моей дочери. После восстановления стандартного карбюратора и все еще с проблемами (он простоял годами, прежде чем мы его купили), я подумал, что попробую этот Revain. Он идеально подошел, и мотоцикл сразу же завелся и стал идеальным в кратчайшие сроки. Никаких заморочек, заморочек и прочего. Я использовал стандартную застежку и верхнюю крышку, так как они не идут с наклонным кабелем, и мне было лень. Думал, что мне все равно…