Auxbeam H7 светодиодный комплект лампы для фар с адаптерами для держателей базы (набор из 2 штук) Отзыв

Они абсолютно не подходят автомобилям Мерседес. Язычки слишком короткие, чтобы зацепить крючки фары. Материал тонкий, слишком легко гнется и не соединяется с корпусом светодиодной лампы. У меня не было другого выбора, кроме как адаптировать мои стандартные зажимы для фар к светодиодам.

Я купил их для своей Jetta MK6, чтобы установить светодиоды Auxbeam. Плюсы: В целом, они работали. Они были немного меньше, чем требуется для крепления H7, но все же встали на место. Минусы: металл тоньше, чем ожидалось, и выступы приходится сгибать вручную, чтобы зафиксировать их на месте. Если общая толщина была на мил или два больше, 5 звезд.

Мне нужен был этот адаптер для моей машины. У меня был старый Мерседес 2003 года, и я установил комплект светодиодных фар. Этот переходник мне понадобился, чтобы новая лампочка плотно входила в патрон. У меня работало без проблем. Но также имейте в виду, что не все автомобильные фары этого требуют. Пожалуйста, исследуйте заранее. Но ко мне претензий нет.

Я купил этот адаптер для установки комплекта светодиодных фар Auxbeam серии F-S2 H7 на свой Tiguan (MQB) 2018 года. Товар не тонкий, не такой, как описал другой покупатель. Однако адаптер НЕ подходит к патрону светодиодной лампы Auxbeam H7. Вы должны изменить его и очень сильно согнуть, чтобы он подходил. Хотя я, наконец, смог установить его, я бы не рекомендовал его другим.

Не подходит для светодиодов Auxbeam без значительного изгиба. Деталь слишком велика и поэтому не поместится в пространство между фланцем светодиода H7 и радиатором, где она должна поместиться, если только она не согнута. Удивительно, учитывая, что Auxbeam, похоже, нужно проверять, действительно ли их компоненты работают вместе? Возможно, Auxbeam — это виртуальный разработчик, который просто наклеивает свои стикеры на продукты других людей, фактически не проверяя их работоспособность.

Раньше они подходили к Jetta SE 2013 года, но когда я впервые попытался установить их, они не подошли. Пришлось подогнуть краны и ослабить один из винтов внутри корпуса. Я надел адаптер на лампочку, затем вставил лампочку в корпус. Я повернул лампочку так, чтобы оба провода оказались под винтом, и затянул винт, который я ослабил ранее. Я настоятельно рекомендую частично снять бампер, чтобы снять фары. Это убережет ваши суставы и убережет от сердечной боли.

Металл настолько тонкий, намного тоньше штатных кронштейнов, что кронштейн деформируется, когда вы пытаетесь повернуть лампу в нужное положение и просунуть крылья под винты в корпусе. На месте кронштейн не удерживает лампу надежно, что приводит к раскачиванию светореза. Я согнул скобы несколько раз, чтобы решить эту проблему, но безрезультатно. Я ищу лучшие брекеты, но по фотографиям продуктов на веб-сайтах очень трудно сказать, хорошо ли сделаны брекеты, а не дешевые и непрочные ли они. Если…