B&W TS35020 Звукоизолирующая подложка: Бесшумное решение для повышения производительности Отзыв

Не будет работать на Toyota Tundra 2018. Мне пришлось изготовить опорную плиту глушителя из лексана. Опорная пластина должна иметь толщину 3/8 дюйма. Затем, используя большой зажим, вдавите сцепку в ствольную коробку до тех пор, пока отверстие для штифта не совпадет с отверстием для штифта. ты не мастер на все руки, этот глушитель не для тебя на Тойоте.

Я купил эту прокладку глушителя, чтобы заполнить зазор между крышкой сцепного устройства и гнездом сцепного устройства, и она идеально подходит. Я купил 2, так как не был уверен, как долго они прослужат, но 1 идеально заполнил пробел. Накладка плотно прилегает к карману сцепления, благодаря чему крышка сцепления вообще не двигается и больше не гремит. Это именно то, что я искал. Я просто оставлю вторую прокладку в качестве запасной на случай, если она мне когда-нибудь снова понадобится.

Это хорошая пломба, но она не всегда перестает стучать. Проблема в том, что производитель крышки сцепления хочет сделать крышку, подходящую для всех типов автомобилей. Таким образом, вы должны положить прокладку под крышку сцепления, чтобы остановить дребезжание, а эта прокладка - нет. К счастью, у меня был кусок UHMW, который я вырезал, чтобы заполнить открытое пространство, чтобы остановить дребезжание. В этом нет ничего нового, мне пришлось добавить прокладку к моей последней крышке…

Изделие изготовлено из плотной резины. Я использовал эту накладку в сочетании со сцеплением B&W Stow & Go на Ford F250 2012 года. Плотно прилегает к ресиверу и сцепке. Эта накладка значительно уменьшила дребезжание сцепления, но дребезжание все еще может возникать при движении по неровной дороге. Я смотрел на приемник GMC друга, и, кажется, у него другой "зазор" между сцепкой и приемником. . Похоже, это не работает для его приложения, поэтому я бы порекомендовал проверить приложение…

Очень прочная и долговечная резина, она была слишком толстой для моего применения, поэтому мне пришлось использовать многофункциональный инструмент, чтобы разрезать ее пополам, и теперь она идеально заполняет зазор и удерживает все на месте. Некоторым приложениям может потребоваться два из них, а у некоторых может не быть поддержки для противодействия этому. Я вижу плохие отзывы об этом, хотя на самом деле он вам не подойдет, если вы не знаете, для чего его покупаете. Я даю плохой отзыв…

Громкий стук сцепления слишком раздражает. Настоящая проблема заключается в том, чтобы сжать колодку настолько, чтобы устранить колебание, которое вызывает все дребезжащие звуки. Подушечка представляет собой очень плотную пену, и требуется большое усилие, чтобы сжать подушечку и снова вставить стопорный штифт. Без достаточного сжатия колодки сцепка все равно будет дребезжать, и вполне вероятно, что пена в конечном итоге приспособится к точке, при которой сцепка все равно снова начнет дребезжать…