💡 Высоко/низкофокусный LED-лампа для фар головного освещения H8/H9/H11 - безошибочный комплект сверхяркой конверсии "все в одном" - готовность к CanBus - замена галогеновых ламп - противотуманный свет. Отзыв

Однозначно ярче моих старых. Установка была довольно простой. Однако это заняло некоторое время. Вероятно, неплохо было бы посмотреть пару видео на YouTube. Хороший свет также может помочь при установке. После установки работает как положено. Нареканий нет Рекомендую в работе

Это сверхъяркие лампы для прямой замены галогенных ламп H11. Они очень хорошо работают как с обычными фарами, так и с противотуманными фарами на моей Honda Civic Si 2012 года. Пока не могу сказать много о долговечности, но скажу, что они значительно ярче, чем мои стандартные галогенные фары или светодиодные фары, которые у меня были. там раньше. Кажется, у них очень хороший отвод тепла благодаря вентилятору на конце и красивому блестящему радиатору.

Недорогой апгрейд, который НАСТОЛЬКО прост в установке, просто подключите его, и все готово. Установка этой старушки на мой внедорожник заняла всего пять минут! Они определенно ярче моих старых фар, и я вижу дальше на темной дороге! Обязательно проверьте, подходят ли H8/H9/H11 к вашему автомобилю! Мне сказали, что это самый распространенный размер, но моя последняя машина была другого размера, поэтому ищите свою марку и модель здесь, в Revain! Благодарю вас!

Эти светодиодные лампы были довольно просты в установке (простая установка "подключи и работай"), но единственная проблема, с которой я столкнулся, заключалась в том, что при включении срабатывал прерывистый свет фар. . При этом, когда у меня стояли оригинальные галогеновые лампочки, проблем с фарами не было. Я не уверен, была ли проблема с лампочками в целом или из-за того, что они светодиодные, они не потребляли нужное количество тока, чтобы электроника моего внедорожника распознала, что…

Мне нравится, что у них есть встроенный вентилятор и качественный радиатор! Не беспокойтесь о том, что они сгорят заживо при обычном использовании. Свет, который они излучают, нереальный, что легко добавляет меня к "плохим парням с их светодиодными фарами, которые настолько яркие, что могут видеть сквозь время и ослеплять всех остальных на улице". Клуб, в который я всегда хотел вступить, между прочим =) Я американский идиот, и мне все равно, как мало кто-то может видеть, пока *я* могу видеть ♥…

Во-первых, они технически верны, что H9 и H11 имеют одинаковый размер базы, но H9 обычно представляет собой дальний свет с более высокой мощностью (галоген 65 Вт), а H11 обычно представляет собой ближний свет с немного меньшей мощностью (галоген 55 Вт). Мой Nissan Altima использует: Дальний свет H9 H11 Ближний свет H11 Противотуманные фары Это предположительно работает для всех 3, но на самом деле это не ярче, чем дальний свет, недостаточно большое улучшение. Это модернизация ближнего света…

Позвольте мне начать с того, что эти лампы работают, но, к сожалению, как и многие другие светодиодные фары, они не работают в легком корпусе, разработанном для галогена, и это потому, что массив зеркал внутри корпуса рассеивает свет. Для такого случая вы можете найти светодиодные фонари, сделанные для корпуса Holden. * Дизайн и качество сборки * Довольно минималистичный, что хорошо, и есть вероятность, что он подойдет практически для любого случая. Я видел очень большие светодиодные фары…

при условии, что светодиодный свет ярче и потребляет меньше энергии, чем сопоставимая лампа накаливания/галогенная лампа. Одной из моих основных проблем со светодиодными лампами вторичного рынка является их диаграмма направленности - как вы можете видеть, галогенная фара излучает свет на 360 градусов, в то время как светодиодная фара излучает свет только с двух направлений. Я рад сообщить, что мое беспокойство было необоснованным, поскольку эти фары когда-то были должным образом отрегулированы…