🏍️ Набор тяжелых сцеплений Barnett Heavy Duty - 502-00-01008 для мотоциклов Harley Big Twin 1998-2016 Отзыв

Как раз столько, сколько нужно, чтобы передать всю мощь этого 127-дюймового монстра на рулевое колесо. Готовитесь? Чтобы нажать на рычаг сцепления, требуется больше ручного усилия.

Отлично работает, крепко держится, больше не сутулится, если быстро отпустить, то хлопнет. Единственное, что рычаг сцепления становится ТЯЖЕЛЫМ. Плохой трафик ранит вашу руку, но это того стоит, даже в условиях непрерывного движения.

Я усилил свой 103-кубовый шоссейный мотоцикл выхлопом Fuelpak FP3 и другими модами. Сцепление начало буксовать на высоких передачах. Эта весна дала о себе знать. Barnet существует с 60-х годов и производит качественные детали.

Это серьезное улучшение по сравнению со стандартной пружиной, и вам понадобится сильная фиксация, если вы застрянете в пробке, когда она установлена на вашем велосипеде. Вот почему я надел клатч Burly Brand Easy-boy Lite.

Если вы участвуете в гонках, я уверен, что это здорово. Но если вы едете на красный свет, планируйте поставить его на нейтраль, чтобы вашу руку не сводило судорогой, когда вы пытаетесь удерживать рычаг сцепления. Я купил его с новыми кевларовыми дисками сцепления, они прослужат еще дольше, но я понятия не имел, сколько силы нужно, чтобы выжать рычаг сцепления. Я планирую сбросить инвентарь.

Пружина диска сцепления просто зверь. Она примерно на 25% прочнее стандартной диафрагменной пружины, которую Harley использует на своих велосипедах. Это делает ручку сцепления настоящим медведем. С на 10% более прочной диафрагменной пружиной вам будет лучше, чем им. Твоя рука будет чувствовать себя лучше. Единственный раз, когда я бы посоветовал этой весной, если вы используете гидравлическое сцепление, это не так уж плохо.