🔋 DROK 48V Батарейный измеритель: Морской режим оценки емкости батареи для аккумулятора Вольт 12В 24В, индикатор температуры и напряжения литиевой батареи (Фаренгейт) Отзыв

В этом нет ничего плохого. Да, провода маленькие, но это все, что им нужно. Провод 22 калибра не так сложно правильно подключить. Измеряйте и вырезайте отверстия, прокладывайте провода, программируйте периметры для вашего приложения. Очень простой процесс, если у вас есть базовые навыки работы с проволокой и DIY. Очень программируется после установки, просто прочитайте инструкции. Я установил все периметры перед тем, как вставить их в отверстие, поэтому кнопка установки все еще была легко…

работает отлично. Когда вы его получите, вам нужно запрограммировать тип батареи. Например, у меня есть аккумулятор LiFePO4 на 53 В для тележки для гольфа. Поэтому, когда я запрограммировал его, я установил LiFePO4 и установил его на 16 ячеек. И это было все. Очень просто. Обратите внимание, что настройка температуры зависит от устройства. Поэтому я установил счетчик на приборной панели своего гольфкара, а не под сиденьем, где находится аккумулятор. Поэтому показания температуры относятся к…

Наконец-то датчик клубного автомобиля, который не показывает полного заряда, когда он на исходе. Самое приятное то, что вы можете настроить низкое и высокое конечное напряжение в соответствии с вашими потребностями. 40VDC, если вам нужно зарядить? Установите его на 40 В постоянного тока на нижнем уровне, и на счетчике больше не будет полос. Ваши батареи старые и не заряжаются выше 55 В постоянного тока? Установите верхний предел на 55 В постоянного тока, и он покажет полный заряд! Идеально. Он…

Я купил это, чтобы заменить датчик заряда батареи на моей тележке для гольфа Club Car DS 1996 года, которую я переоборудовал с 36 В на 48 В. Датчик плохо работал и вел себя так, как будто батарея разряжена. Это "точно", потому что напряжение падает, когда батареи сильно загружены, но типичные датчики тележки для гольфа учитывают это и отображают напряжение батареи на основе показаний пикового напряжения, снятого на холостом ходу. Датчик температуры даже отдаленно не точен, так как тепло от…

Заменил монитор напряжения на моем заводском клубном автомобиле, который всегда показывал 100% - еще не опустился даже на 1 бар. Слабые стороны: крошечный разъем/провода (калибр 22) и утопленная кнопка программирования на задней панели, к которой необходимо получить доступ для перепрограммирования при выключенном питании (например, при включении/выключателе буксировки), дисплей не такой четкий, как на картинке, и дисплей температуры лишний. (Мне действительно не нужно знать температуру за…