Улучшенная производительность: набор прокладок клапанных крышек Beck Arnley (номер детали 036-1789) Отзыв

опять текут прокладки клапанной крышки, только машине около 3 лет 4 мес, пробег около 60000км. На этот раз с ОЕМ.

Печати очень важны, что я получил? заклеить трещину. Вернуть и заменить не успел. Пришлось модифицировать. Очень недоволен этим.

Я купил полный OEM-комплект у дилера, чтобы завершить лицевую сторону крышки клапана, и сравнил его с Беком и А с помощью цифрового штангенциркуля. Прокладка Beck and A. такая же, как у OEM, однако толщина прокладок и прокладок меньше 1/16 дюйма. Кроме того, диаметр уплотнений, в которые входят винты, несколько больше. Я буду продолжать следить и держать вас в курсе.

Наконец-то я установил это на свой Acura TL 2001 года. Я не механик, и я нашел канал на YouTube, который мне помогает. Это заняло 8 часов, потому что некоторые винты и позиции было трудно ослабить. Уплотнения очень трудно забить в клапанную крышку молотком и большой головкой. Устранена течь в прокладке клапанной крышки, вызывавшая запах горелого масла при открытых вентиляционных отверстиях. После коррекции запах уменьшился примерно до 5%. До сих пор пахнет подтекающим маслом. Это отличное…

Качество показалось очень хорошим. Подходит к моей Honda Odyssey 2000 года как перчатка. Старые прокладки и прокладки были жесткими и потрескавшимися, но прокладки в комплекте были мягкими и податливыми. Я не снимал полностью впускной коллектор, просто открутил его и сдвинул вперед, пока делал заднюю клапанную крышку, а затем сдвинул назад, пока делал переднюю. Снятие трубки со всеми присоединенными шлангами и инструментами спасло меня. Обязательно приобретите головку на 1 3/16 дюйма для…

Идеально подходит для моей Honda Odyssey 2001 года. Все старые уплотнения, прокладки и втулки были твердыми как камень и допускали утечки масла и вакуума. Сейчас дела идут лучше. Я очень склонен к механике, и это заняло 3,5 часа. Если бы у нас был запечатывающий пресс, это было бы намного быстрее. Я рекомендую заменить клапан PCV, втулку и вакуумную магистраль одновременно. Они заблокированы впускным коллектором, который необходимо снять, чтобы снять клапанные крышки. Примечание. Перед…