🛡️ Набор пыльника постоянного сцепления Beck Arnley 103-2976: Окончательное решение для защиты постоянного сцепления. Отзыв

На всех Subaru передний багажник всегда рвется первым. Поэтому обязательно купите 2 таких и замените оба внутренних чехла на обеих осях. В этот набор входит все. Я бы предложил надеть пыльник на ось, заполнить чашку смазкой, а затем надеть пыльник на чашку. Как только это будет сделано, используйте полоски, чтобы закрепить ботинок на месте.

Отличный продукт, в котором есть все необходимое. Если вы не знакомы с этим групповым стилем. Для установки нужно купить специальный инструмент. Если покупать, то установка быстрая. Если вы решили не покупать его. Ремешок может порваться или ботинок может протекать. Инструмент дешевле купить. Я купил свой менее чем за 15 долларов. Вы ищете универсальный режущий инструмент для обвязки хомутов шарниров равных угловых скоростей. У них есть другие модели, которые менее дороги, но без резака…

Я установил их на внутренние ШРУСы передней оси на моем универсале Subaru Impreza WRX Limited 2006 года выпуска. Приблизительно на 100 000 миль правая сторона начала подтекать и извергать смазку в мою выхлопную трубу. Сидят вроде неплохо, но с правой стороны почему-то еще сочится смазка (конечно, на мой выхлоп). Я затянул зажим так сильно, как только мог, с осью в тисках, когда устанавливал ее. Левая сторона вообще не капает. Я (Если вы никогда не делали этого раньше, обязательно оттяните…

Я купил такой же комплект в местных магазинах запчастей и увидел его в Revain со скидкой 10 долларов, поэтому заказал его. В коробке был только один хомут, поэтому я использовал старые, которые, к счастью, можно использовать повторно на этом автомобиле, не повреждая их. Поскольку машину нужно было быстро снова запустить и запустить, я не мог дождаться отправки запасной части. Кроме того, смазка в упаковке выглядела по-другому, клипса была немного другой, а ботинок, хотя и очень похожий, тоже…