🚀 Boost Engine Performance with the Beck Arnley 158-0239 Fuel Injection Pressure Regulator Отзыв

Получил свой Volvo 740 Gle 1988 года без турбонаддува и работал после проблем с запуском, заменил этот маленький блок, и он снова заработал.

Прямая посадка решила проблему затопления и скачков давления, которую форумы Porsche не смогли решить на моем 944. Я подумал, что это может быть топливо. Регулятор давления, поэтому я купил его, и он починил мою машину. Воздушный поток Мейера не помог. Он работал нормально, когда было холодно, поэтому я знал, что это были не форсунки, не топливный фильтр и не топливный насос. Симптом - машина глохнет при прогреве. На форуме перечислили все эти возможные причины и предложили новый ЭБУ, но я…

Куплен для Порше 944 NA. Цены OEM/Bosche становятся неразумными, так что это экономичная альтернатива. Я заметил некоторые различия в деталях Beck Arnley и OEM. В последнем используется пластиковая прокладка для удержания резинового уплотнительного кольца на месте, в то время как в детали Beck-Arnley прокладка заменяется металлической втулкой, постоянно прикрепленной к основанию сопла. Деталь Beck-Arnley визуально меньше в диаметре, чем прокладка OEM. Кроме того, уплотнительное кольцо…